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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

セリカ1993年10月~1999年8月生産モデル

セリカ
1993年10月~1999年8月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 65

デザイン:4.1|走行性:3.8|居住性:3.2|積載性:2.8|運転のしやすさ:3.6|維持費:2.8

 

新車時価格: 175万円~330万円  
中古車相場: 60万円~418万円

中古車掲載台数: 28台
掲載されている販売店数: 18店舗

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65 件ヒット  11~20件を表示

初めてあったその瞬間♪ 恋の花咲く時もある★彡

投稿日2013年6月24日

NoPhoto

素嵐のMAMAさん(埼玉県)

トヨタ
セリカ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
モデル 1993/10~1999/8
グレード 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/11~
燃費 -

良かった点

コーナーリングの安定感は類をみない ラリー仕様のサラブレッドと謳って過言は無い 乗ってみたら手放せ無くなった

気になった点

強化クラッチが重い

総評

燃費が悪い、ハイオク仕様、維持費が云々...文句は言わない 乗ってる自分自身が満足してればOKじゃない( ̄▽ ̄) 手放したらもう買えないε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

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コメント 0件

快適ドライブ!

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

基礎ニシキさん(東京都)

トヨタ
セリカ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1993/10~1999/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速力があり安定感があるので、とてもスポーティーです。燃費はまあまあだと感じました。

気になった点

後部座席はちょっと狭いので、長時間の乗車はキツイです。

総評

ハンドリングが良く小回りが利くので、街中から峠道まで楽しく運転することが出来ます。

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スペシャリティーカー

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

スズキしさん(愛知県)

トヨタ
セリカ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
モデル 1993/10~1999/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

路面を選ばない安定感ある4WD シートのスライド幅が充分にあり運転席の狭さは感じません

気になった点

リアシートは荷物置き場として割り切りが必要です リアシートを倒すと長尺物も積めますが、タワーバーが邪魔をします

総評

運動性能はかなり良いですがノーズが長い分慣れが必要です ノーマルでもアイドリングで心地よいサウンドが聴けますが、 走行中は官能的ではないです サスペンションは柔らかいので乗り心地が良い反面サーキット走行には適しません

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すごく格好いい車です。

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

表示船上さん(東京都)

トヨタ
セリカ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1993/10~1999/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地がすごく良く、誰にでも運転しやすい車だと思いました。

気になった点

仕方ないことですが、後部座席がちょっと狭いと感じました。

総評

見た目がかっこよくてハンドリングがいいので、運転が好きな人には最適の一台です。

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最高!

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

としくんさん(福岡県)

トヨタ
セリカ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1993/10~1999/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがかっこよくてすごくいいなと思います! 乗り心地もよくてかなりいいです!

気になった点

車内が少々せまい感じがします。

総評

セリカはスポーツカーの中でもデザインがかっこいい方だと思うのでおすすめです!

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トヨタ最後のラリーカー

投稿日2013年3月27日

トヨタ最後のラリーカー

コジッキーさん(埼玉県)

トヨタ
セリカ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 信頼性が高い
モデル 1993/10~1999/8
グレード 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

2リッター4WDクーペは世界広しと言えどセリカGT-FOURだけ。 ラリーの世界で鍛えあげられた超剛性ボディー。

気になった点

安定感がある反面、回頭性が低い。アンダーステア気味。 ドリンクホルダーがシフトノブに干渉して使えない。

総評

ラリーの世界で鍛えあげられた走行性能、一目でトヨタと判るのにオリジナリティと流麗さを持ち合わせた美しいデザイン、高い信頼性と耐久性。 この様な車は、なかなか得られないだろう。

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運転しやすい

投稿日2013年3月25日

運転しやすい

うねさん

トヨタ
セリカ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1993/10~1999/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

気になった点

後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。

総評

運転していてもストレスは無く楽しいです。室内も十便なスペースがあります。

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悪路に強い

投稿日2013年3月22日

悪路に強い

ごうさん(大阪府)

トヨタ
セリカ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
モデル 1993/10~1999/8
グレード 2.0 GT-FOUR 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

WRCでは必須のハイパワーターボエンジンとフルタイム4WDの組み合わせで走行性能は非常に高い。

気になった点

FFベースなのでフロントよりの重心であり、ダウンヒルは苦手。

総評

WRCでの成績はあまりよくなかった記憶があるが、性能的には良い。

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信頼性

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

おじゃふさん(神奈川県)

トヨタ
セリカ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1993/10~1999/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

気になった点

シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも

総評

とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

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庶民的なスポーツカー

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

ゲストさん(千葉県)

トヨタ
セリカ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • スポーティ
モデル 1993/10~1999/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 1998/6~2000/5
燃費 10.5km/L

良かった点

初めて自分で買った、思い出の車です。 ほとんど寝転びながら運転するポジションが何とも言えない快感でした。

気になった点

初心者には鼻(ボンネット部)が長すぎて・・・。(笑) 曲がり切れなくて、何度か擦りました。 あとは、後部座席は無いも同然ですね~。

総評

スポーツカーが好きな人でないと何の楽しみも無いような車ですが、好きな人にはお奨めできる車です。 ピカピカに磨いて乗ると楽しいですよ!

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