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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

セリカXX1981年7月~1986年2月生産モデル

セリカXX
1981年7月~1986年2月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 44

デザイン:3.7|走行性:3.6|居住性:3.2|積載性:3.0|運転のしやすさ:3.3|維持費:3.3

 

新車時価格: -  
中古車相場: 350万円~500万円

中古車掲載台数: 9台
掲載されている販売店数: 9店舗

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44 件ヒット  11~20件を表示

最適のファミリーユースカー

投稿日2013年3月11日

NoPhoto

デンドロビウムさん(東京都)

トヨタ
セリカXX

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 1981/7~1986/2
グレード 2.0 G ターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。

総評

スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。

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古い

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

minakenさん(鹿児島県)

トヨタ
セリカXX

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1981/7~1986/2
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。

気になった点

古い車なので、今の車と比べるとどうしても燃費は悪くなってしまいますね。

総評

燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。

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視界が良い

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

のはらさん

トヨタ
セリカXX

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1981/7~1986/2
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

気になった点

車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない印象を受けます。内装がチープなので高級感はありません。

総評

走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。

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オリジナリティのあるカーデザイン

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

彩ノ国ノ紳士さん(60代/埼玉県)

トヨタ
セリカXX

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 部品が安い
モデル 1981/7~1986/2
グレード 2.0 G ターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。

気になった点

ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。

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機敏なハンドリング

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

あらびあんないとさん(50代/東京都)

トヨタ
セリカXX

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
モデル 1981/7~1986/2
グレード 2.0 G ターボ
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。

総評

エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。

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日常生活に適したファミリーカー

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(50代/東京都)

トヨタ
セリカXX

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 収納が多い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 1981/7~1986/2
グレード 2.0 G ターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。

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輸出名スープラ

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

メカドックさん(北海道)

トヨタ
セリカXX

総合評価:2

デザイン:4|走行性:2|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1981/7~1986/2
グレード 2.8 GT
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

今では新鮮なデジタルメーター、逆にオシャレな感じです。今はないリトラクタブルライトも◎

気になった点

この欄に書くのはフェアじゃないが、スペック全体が古すぎる。

総評

国全体が元気だった頃に生まれた重量級スポーツ。

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ドライビング魂を満足させてくれるクルマ

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

スターさん(埼玉県)

トヨタ
セリカXX

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1981/7~1986/2
グレード 2.0 S
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロントマスクのかっこ良さがお気に入りの一台です。このタイプはリアウイングがかさ上げされていて、より迫力があっていいですね。

気になった点

車内は狭く、多くの人を乗せるといった使い方には向いていません。運転者と助手席の2名でドライブを楽しむクルマと言えます。

総評

エンジンの加速もよく、始動時の音も迫力があって好きです。残念なのは、燃費があまり良くない点だけです。いい状態の車を見つけたら、手に入れたいですね。

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いい車です。

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ヒデさん(東京都)

トヨタ
セリカXX

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 押し出しが強い
モデル 1981/7~1986/2
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転しやすい車だと思いました。燃費がいい気がしました。

気になった点

特にはないですが、小回りが良くない気がしました。

総評

トータル的にはデザインも好きですし快適な車だと思いました。

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乗りやすい

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ポチさん(宮城県)

トヨタ
セリカXX

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1981/7~1986/2
グレード 2.0 G ターボ
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。

気になった点

内装がチープなのであまり高級感はありません。

総評

フロントガラス・リアガラス共広かったので視界の良い車。

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