2019年10月~生産中
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン
オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 64ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
18.6~19.2km/L
└市街地:14.2~15.4km/L └郊外:19.9~20.5km/L └高速:20.3~20.6km/L |
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| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 658cc | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.0
維持費
4.0
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。