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車はデザインが命さん（鹿児島県）
投稿日： 2018年12月29日
世界１の大衆車。
総合評価
4点
- デザイン：
- 2
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
実家に１代前のカローラがあったので乗り比べて、居住性・走行性能・快適性がかなり向上していた。走行性能は前のカローラは踏み込んで加速する感じだったが、このカローラは踏み込まなくても加速していた。（低速トルクが豊かなせいか？）レンタカーだったので１８００かと思って、確かめたら１５００でびっくり。高速の坂もあまり踏み込まずのぼっていった。（Ｖ６２０００の自分の車より）全高が高くなり実家のカローラより居住性が格段に向上した。また、高速でも静かに感じた。
気になった点
・全高が高くなったせいで、デザインが好みではない。トヨタ車にしては珍しく、すぐに道路から消えた。初代ビッツ（２０年前に発売？）は今でもよく走っている。
総評
・世界で１番売れている車。また、開発費が１番かかっている車。耐久性・走行性能・燃費・快適性は同クラスでＮＯ１．徳大寺さんも、「小さな高級車」と褒めていた。
特徴
- 室内広
- 乗心地
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2000/8～2006/10
- 所有者
- レンタカー
- 燃費
- -
- 車種
- カローラ
- グレード
- 1.5 X
- 所有期間
- -
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