クチコミ・評価一覧

カローラ

総合評価

3.7点

クチコミ件数：455件

デザイン：3.3
走行性：3.5
居住性：3.5
積載性：3.2
運転しやすさ：3.8
維持費：3.6

新車時価格：117.6〜336.6万円
中古車掲載台数：413台
中古車平均価格：183.7万円
掲載されている店舗：316店舗

455件

最強の「これでいい」です。

投稿日：2025年2月2日

WDD2050402さん（福島県）

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：5

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い
小回りが利く
見切りが良い
信頼性が高い

モデル	2000/8～2006/10	グレード	1.5 X HID 40thアニバーサリーリミテッド
所有者	自分のクルマ	所有期間	2006/10～
燃費	13.2km/L

良かった点

120系後期の在庫車を購入し、はや19年ですが元気そのものです。見た目は当時見て普通。今見て普通です。奇抜なところがないので古臭くもならないですね。明るく開放感のある、少しだけ贅沢そうに見える内装。きちんと人が座れる後部座席。 1NZエンジンと4ATは実に素直で静かに車を走らせます。足回りも質素ですがコントロールし易く、旋回時の安定性も抜群です。荷室はセダンでは使いやすいほうでしょう。後席の方に我慢してもらわずに積載量を確保している点が良いです。色々な車に乗る機会を頂きましたが、一回りしてくるとその良さが身に沁みます。

気になった点

(目立つようなものという意味で)欲しいと思わせる見た目の独創性や技術的トピックがない。セダンだからといって高い質感やスポーティな走行性能、重厚感への期待には応えられませんし、広さや使い勝手はミニバン、経済性では軽自動車に敵いません。「いい人止まり」な所が可哀想。

総評

今日も明日も、不安なく乗って行き帰って来られる車です。途中何度か買い換えのタイミングもありましたが、結局乗り続けています。選ぶ理由も無かったけれど、手放す理由も無い。愛着も湧いてきたので、各部をリフレッシュしながらもうしばらく乗ってみようと思います。

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コメント数0件

やはり安っぽい感

投稿日：2023年3月28日

NAさん（兵庫県）

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

乗り心地が良い
見切りが良い
燃費が良い

モデル	2019/9～生産中	グレード	1.8 G-X
所有者	レンタカー	所有期間	-
燃費	16km/L

良かった点

アクシオからサイズがアップしましたが、取り回しも変わらず走りも安定していて、さすがカローラだと感じます。室内も横幅が広くなりゆったりします。約300km走って燃費も平均値16km/Lでした。

気になった点

やはり一番安いグレードなため、全面クリアガラスでした。室内も装飾は全くなしのプラスチック。サイドブレーキも引き上げタイプです。後席にアームレストもなく、足下も狭いです。200万する車とは思えない室内の質感です。

総評

このグレードは営業車向きです。ただ、何も気にしない、走れば問題ないと言う方なら良いと思います。レンタカーで1万弱しましたが、払って乗るグレードではないです。このグレード以上がおすすめですね。

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安全・安心なクルマ

投稿日：2020年11月16日

Safe driving firstさん

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
装備が充実している
乗り心地が良い
信頼性が高い

モデル	2019/9～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2020/10～
燃費	14.6km/L

良かった点

エクステリアがかっこいい点。安全装備が充実している点。５ナンバーサイズのコンパクトカーから乗り換えましたが、思った以上に運転し易く、問題なく乗り換えられた点。

気になった点

身長１７７ｃｍですが、降車する際にステップやドアの下部に足先がやや引っかかりがちな点。

総評

セダン（W☓B）ですが、見た目がスポーティーでとてもかっこいいです。日本の道路にも合ったサイズで、運転がし易く、また、安全装備も充実していますので、安心して運転出来る良い車です。

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世界１の大衆車。

投稿日：2018年12月29日

車はデザインが命さん（鹿児島県）

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：2

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

室内が広い
乗り心地が良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2000/8～2006/10	グレード	1.5 X
所有者	レンタカー	所有期間	-
燃費	-

良かった点

実家に１代前のカローラがあったので乗り比べて、居住性・走行性能・快適性がかなり向上していた。走行性能は前のカローラは踏み込んで加速する感じだったが、このカローラは踏み込まなくても加速していた。（低速トルクが豊かなせいか？）レンタカーだったので１８００かと思って、確かめたら１５００でびっくり。高速の坂もあまり踏み込まずのぼっていった。（Ｖ６２０００の自分の車より）全高が高くなり実家のカローラより居住性が格段に向上した。また、高速でも静かに感じた。

気になった点

・全高が高くなったせいで、デザインが好みではない。トヨタ車にしては珍しく、すぐに道路から消えた。初代ビッツ（２０年前に発売？）は今でもよく走っている。

総評

・世界で１番売れている車。また、開発費が１番かかっている車。耐久性・走行性能・燃費・快適性は同クラスでＮＯ１．徳大寺さんも、「小さな高級車」と褒めていた。

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地方都市は車が必須ですね

投稿日：2017年9月15日

ハワイアンルークさん（東京都）

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：4

カジュアル
乗り心地が良い
小回りが利く
信頼性が高い

モデル	2000/8～2006/10	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

家族で所有してます。実家にて所有しています。地方都市です。やっぱり安定の信頼感がありますね！実際に運転もしやすいので、ずっとカローラ派です。そしてトヨタは燃費も良いので、長年愛用してます。高齢の母も運転しやすいようで何よりです。隣町に自動車で２０分程度で買い物をするにも車が必要な場所に住んでいるので、「壊れない、安全、安心」これは必須項目なのですが、カローラは全て満たしてくれていると思います。

気になった点

ペットを飼い始めまして...一緒にドライブすることもありますが、そのぶん毛などの掃除がちょっと大変かなって思います。革のタイプのシートならもっと清潔感が出せるかなって思うのですが、掃除機で吸い取って掃除するのが大変です。

総評

やっぱりずっとカローラで乗っているので、これからもトヨタで行こうと思います。運転のしやすさは慣れている車が一番だと思っているので、買い換える時もそれは参考にすると思います。ただ今っていろんな車がどんどん性能がよくリリースされているので、次回買い換える時に、高齢な母でも安心して運転ができる車は何がベストか...それはちょっと考えますね〜！またこの時代、ガソリン代も高くなっているし、景気もあまり良くないので、燃費も考えてしまいますね。

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相棒

投稿日：2017年9月15日

くまくんさん（北海道）

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

乗り心地が良い
部品が安い

モデル	2000/8～2006/10	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

初心者だった自分だが、こすることなく、数年も乗ることができた。小回りがよくきき、運転しやすいので、若い人、年配の人、女性の人本当にいろいろな人がおすすめできる。乗りごごちがよく、超距離の運転も問題ない。

気になった点

デザインが少し落ち着いていて、男性が乗るのは少しつらいかもしれない。デートなどには向かないかもしれない車である。ただし、ファミリーだったら、そこは気にならないので、問題はないと思われる。

総評

燃費もよく、通勤、買い物、遠出といろいろな使い方ができる車である。長距離の運転も苦にならない。荷物もある程度のるので、旅行にも向いていると思う。また、いろいろな人が運転しやすいと思う。女性や初めての車の人はかなりお勧めできる車である。小回りがきいて、駐車場も止めやすいと思う。不具合がおきても、ディーラーはもちろん、近くの修理屋さんでも部品はそろっていると思うので、安心できる車である。加速はあまりよくないが、気になる程度ではないと思う。一点だけ気になるのは見た目かなぁと思います。若い男性には少しおとなしいので、デートや友達との遊びに関してはお勧めできないなぁと個人的に思う。ただ、それ以外は完璧な車なので、お勧めできる車である。

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リーズナブルで安心安全な車

投稿日：2017年9月15日

ジプシーさん（40代／埼玉県）

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：2

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：4

小回りが利く
視界が広い
燃費が良い
信頼性が高い
部品が安い

モデル	2000/8～2006/10	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2005/5～
燃費	22km/L

良かった点

車自体が多く流通しているので部品が多くて故障に強い。修理が早くて価格も手ごろ。日頃のメンテナンスを考えればリーズナブルな車だと思う。トヨタの販売店は多いので修理や対応などが安心。やはりいざ故障になると修理費が気になるが安定している車だと思う。また燃費も悪くないので維持費が手頃だと思います。

気になった点

全体的なデザインが良くないと感じる。一般的には商用車として多く利用されているので一般家庭だと物足りない感じはする。室内は狭くはないがデザイン性には欠けるし、遊び心がないので飽きる人も少なくない。乗り心地は遠出してもそんなに苦にならない居住性だと感じます。ドアの部品のリコールがあったがしっかりとした対応があったので問題ない。

総評

車をステータスとして考える人には向かない車だと思います。車は必要な交通手段や便利な道具として考える人には手頃で安心安全な車と言えると思う。価値観が左右する車で移動手段や便利で必要な道具として考えられる人には非常に安定する車です。車は燃料だけが維持費としてかかるのではなく、日頃のメンテナンスや車検や故障の場合などのリスクも考えるべき。リーズナブルで安心安全な良い車だと思う。

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ザ・大衆車です。ハイ。

投稿日：2017年9月15日

セナさん（東京都）

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

視界が広い
燃費が良い

モデル	2000/8～2006/10	グレード	1.5 G
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

造りの良さを感じさせる室内の意匠。後席シート座面が適切な高さで、特に高齢者には身体に負担がかからない。他社の同クラスの車種に比べ、シートの出来が良く疲れない。日常使用するには必要十分な装備。時間調整式の間欠ワイパーは便利。運転席まわりは意外と収容力がある。不快な挙動がない。足回りは実用的なレベルとしてはピカイチ。車高の高さはお気に入り。最初は違和感があるかもしれないが、慣れてくるとメリットを感じてくる。全開する後部窓。後側面のデザイン処理に高級感がある。斜め後方から見ると、非常にきれいなデザインであることがわかる。

気になった点

加速時のシャリシャリ音、でももう慣れた。標準装備のタイヤはあまりよくなかった。サスペンションの良さを生かすなら、タイヤはそこそこのものが必要。センターパネルは埃が付着しやすく、掃除しづらい。ラグゼール用のセンターパネルに交換してもらって解決した。Ａピラーが太く、右折時には視界の欠損が大きい。注意が必要。室内灯、トランクルーム灯が貧弱。シガーライター用の照明器具で補っている。

総評

実用・堅実。走るオーソドックス。ニーズが合えば、それなりに心をときめかすことも可能。たまには高速道路も走って、楽ちんな遠出をするのもいいかも。大衆車であることを気にしなければ良い車なのでは?車なんて所詮消費財ですからね。走り屋じゃないので走行性能も問題なし。

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メンテナンスが楽

投稿日：2017年9月15日

猫隊長さん（滋賀県）

トヨタカローラ

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

装備が充実している
小回りが利く
部品が安い

モデル	2000/8～2006/10	グレード	1.5 G リミテッド
所有者	自分のクルマ	所有期間	2001/1～2007/1
燃費	-

良かった点

1つ前までとは大きくエクステリアがチェンジし、車高が高めで圧迫感のないデザインになったこと。当時はかなり奇抜な印象でしたが、今でも古さを感じないと思います。小型車の割にはエンジン音も静かで、乗り心地がかなり良かったです。室内はさほど広くはないですが頭上空間が広く、特に窮屈さを感じることもありません。トランクも小型のセダンとしては十分な広さだと思います。オートライトやオートエアコンなど装備も充実しており、内装も価格の割には豪華でコストパフォーマンスの良い車だと思います。

気になった点

走行性能の点でもう一歩というところ。高速道路や雨の日の安定性がもう少しあれば、車重が軽いので風にあおられやすい、など足回りがもう少しよければ。ハンドリングにも癖があり、慣れるまで少し時間がかかりました。エンジンも中間加速はよいのですが出足があまり良くない感じがします。燃費の点でも通常は12ｋｍ/L位でしたが、高速道路でも15ｋｍ/Lほどとあまり伸びないのが不満でした。他には鼻先が見えないデザインなので狭い駐車場などでは慣れるまで車両感覚がつかみにくかったです。