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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

カローラレビン1987年5月~1991年5月生産モデル

カローラレビン
1987年5月~1991年5月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 27

デザイン:3.9|走行性:3.7|居住性:3.1|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.3

 

新車時価格: 111万円~191万円  
中古車相場: 85万円~245万円

中古車掲載台数: 9台
掲載されている販売店数: 9店舗

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27 件ヒット  21~27件を表示
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燃費

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

ヨンさん(栃木県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:2

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:1|維持費:1

特徴

  • 加速が良い
モデル 1987/5~1991/5
グレード 1.6 GT-Z
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

スーパーチャージャーのおかげで加速感は最高に楽しいクルマとなっていました。 車そのものが軽いのも長所でしょう。

気になった点

ミッションの入り具合が悪く事故を起こしました。 この点は許せません。

総評

ミッションの不調があり評価は下げましたが クルマそのもののコンセプトはよかったのではないかと思う部分もあります。 ガソリン高騰のこの時代には乗れないクルマです。

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コメント 0件

キビキビ自動車

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

mamusiさん(北海道)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 部品が安い
モデル 1987/5~1991/5
グレード 1.6 GTアペックス リミテッド
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

この車は自分の友達が乗っていたのですが、自分もサイドカーとして乗っていた事があります。なかなかスポーティーで良い車です。チューニングパーツも豊富だったので、自分ではそこらへんが良いところだと思います。

気になった点

今この車を買おうとすると、ちょっと古臭い感じがしてしまいます。が、スポーツ走行を練習している人なんかには良いのでは。

総評

この車はなんといっても、チューニングパーツが多いと言う事が魅力なのではないのでしょうか。外見はちょっと地味ですが、走りはキビキビしていて、遊ぶには面白い車だと思います。

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女性向きエントリーモデル

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

N510さん(茨城県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:2

デザイン:4|走行性:2|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1987/5~1991/5
グレード 1.5 ライム
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

当時の大衆車クラスとしてはダッシュボードのデザインや質感が優れていた。視界も良く、運転が楽

気になった点

ATが3速というのに驚いた。タコメーターすら無く、無論走りも凡庸。これにレビンの名前を与えてはいけない!

総評

この車の先代モデルからレビンライムというグレードがあったが、レビンの名称は本来カローラの最強バージョンに与えられていた称号だった筈だが。2ドアクーペであっても、スポーティさのかけらもない車だった。

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改造用

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

うなさん(東京都)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1987/5~1991/5
グレード 1.6 GT-Z
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

かなり改造をして乗っていたので、自分このみのマシンになっていました。

気になった点

ボディー剛性が弱いのでロールバーで補強をした。

総評

いじり倒してなんぼの車なので、改造ベース車にうってつけでしょう・・・・

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安くてシンプル

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

sarpomuさん(愛知県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 1987/5~1991/5
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトで運転しやすいです。 安い割りに結構良い乗り心地です。

気になった点

さすがに内装には古さを感じます。 荷物もあまり積めません。

総評

内装がシンプルですが、価格が安くて扱いやすい車です。

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走りを楽しむ車

投稿日2013年2月5日

NoPhoto

ふーみんさん

トヨタ
カローラレビン

総合評価:2

デザイン:3|走行性:2|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1987/5~1991/5
グレード 1.5 Zi
所有者 自分のクルマ
所有期間 1988/2~1991/1
燃費 12km/L

良かった点

小回りが利くし、走りが楽しめる車です。燃費もそれほど悪くないと思います。

気になった点

室内が狭いです。特に後部座席は大人が座ると窮屈。トランクも狭いですね。

総評

見た目もスポーティだし、走りの楽しめる車だと思います。エンジン音が小さくないので、快適性を求める車ではないですね。

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悪友ってとこですかね

投稿日2013年1月28日

NoPhoto

るんるるるんさん(北海道)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1987/5~1991/5
グレード 1.6 GT-Z
所有者 自分のクルマ
所有期間 1997/9~2003/2
燃費 9.5km/L

良かった点

2台目の車だったのでどうしてもスポーツクーペが欲しく中古車で買いました スーパーチャージャーのおかげで加速に優れており、思った以上にスポーティに乗れる車でした とにかく走っていて楽しい車です このモデルからFRからFFに変更になり、雪道での運転も安心してできるようになっています

気になった点

スーパーチャージャー搭載の為、やや燃費が悪いです クーペなので居住性・収納はあまりよくないです

総評

とても楽しく乗っていました 居住性や収納の悪さも、楽しさのおかげでそれほど気にならないくらいです 加速が良くきびきびとした走りをしてくれていました お金に余裕があり状態のいいものがあれば、今でも2台目の車として買いたいくらいです

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