総合評価：3.9
クチコミ数： 96件
デザイン:3.5｜走行性:3.7｜居住性:3.6｜積載性:3.9｜運転のしやすさ:3.9｜維持費:3.6
新車時価格: 145万円～218万円
中古車相場: 59万円～148万円
投稿日2013年3月26日
カキフライさん（千葉県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月26日
bunnbunn30さん（長崎県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインがスポーティーでカッコいいと思いました。走行性能もスムーズで安定していて乗り心地がよかったです。
内装がちょっと安っぽく感じます。オートマも４速なのですが、５速にしてほしかったです。
価格の面や、走行性能、装備に関してとてもバランスが取れている車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月22日
Qさん（東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | 1.5 X Gエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | 14km/L |
ハンドルが非常に軽く，運転しやすい。またエンジンが静かで，音が気にならない。
CVTの為，加速が良くない。同様にエンジンブレーキが弱い。
デザインは普通の一言だが，運転しやすさ，燃費の良さ，コスト等のトータルバランス を考えれば文句の無い一台だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月21日
だよさん（静岡県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排気量のわりには燃費も良く、リアシートを畳んで収納ができるので、使い勝手が良いです。
ナビその他オプションをつけると下手をすると支払額が250万円を超える。ヴィッツベースであることを考えれば高すぎる。
車体の大きさも手頃であり、ビギナーにはおすすめの車です。
コメント 0件
投稿日2013年3月13日
パプリカさん（神奈川県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | 1.8 S 40thアニバーサリーリミテッド 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/7～ |
| 燃費 | 9km/L |
なかなか乗り心地もいいし、以前の他社の2000ccよりもカローラフィールダーの1800ccのほうが断然パワーを感じる。年月の差もあると思うが、それにしても軽快なフットワークである。
とくに、この車だけではないと思うがホワイトボディだと、どうしても汚れた黒い筋が扉のハンドルから流れて乾いて跡になる。
燃費も悪くなくフットワークも軽く、内装も落ち着いていて、乗り心地のいい車である。 気に入っている。
コメント 0件
投稿日2013年3月9日
おじゃふさん（神奈川県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
コメント 0件
投稿日2013年3月9日
コオコさん（東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな車ですが加速が良くてストレスを感じません。
通常の駐車スペースですと大きさが足らないかもしれません。
加速が良い車なので、とても快適な運転をすることができます。
コメント 0件
投稿日2013年3月9日
朝さん（北海道）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません！
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
あらゆる人に適応しそうなとても信頼高い車種です!!
コメント 0件
投稿日2013年3月9日
てとさん（山形県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | 1.5 X Gエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/7～2011/3 |
| 燃費 | 13km/L |
運転席の乗り心地は結構いいと思う。 そのままだと見た目はダサいけど、装飾パーツの付けごたえがあり、雰囲気がガラッと変わってかっこよくなる。
重心が低く安定してて乗りやすいが、やはりパワーがないのは気になる。走り出しもいいとは言えない。
街乗りでも、走り出しなどの扱いを気をつけていれば、燃費が最大16km/Lを超えたこともあり、意外と優秀。装飾パーツの付けごたえもあるので、見た目も○。
コメント 0件
投稿日2013年3月5日
ヤコ・アトリュトネさん（東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2006/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どれもこれも、そこそこで良くて、突出した良いところはないけれど悪いところもないという車だと思います。
横からの見た目が、間延びしているようなバランスで。仕方がないんですけれどもね。荷物を沢山入れるためには。
突出した良い性能といったモノはないようだけれどもバランスのとれた良い車。
コメント 0件
