投稿日2013年2月9日
カローラですね。さん（大阪府）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キムタクでおなじみのやつです。やはりファミリー向けといえばカローラですね。見た目も万人受けしやすく性能もよく、室内も以外と広いのでオススメです。
見た目も性能も良いですがなんか普通って感じがしますね。車にあまりこだわりがなければ文句無しにカローラでいいと思います。
総じて良いです。万人受けしいです。あまり他人と違うのが好まない日本人にわオススメです。
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投稿日2013年2月9日
おごおりさん（福岡県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | 1.5 X エアロツアラー 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車で運転させてもらいましたが、安定感が良くハンドルが軽く快適でした。
特に気になるところはありませんが、室内が地味というか普通すぎです。
外観、内装と共にシックで落ち着いた雰囲気の車でかっこいいです。
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投稿日2013年2月9日
ぜんざいさん（愛知県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの座り心地がいいところが気にいりました。
収納スペースがもっとあるといいなと思いました。
きれいなレッドカラーが目を引く、かっこいい車です。
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投稿日2013年2月9日
さゆりさん（香川県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | 1.5 X Gエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も良いし、荷物も載せられるので、とっても良い車だと思います。運転性も問題なしです。
加速があまり良くないような感じがしましたね。
普段使いでも長距離でも、とても燃費が良いので、大活躍だと思います。
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投稿日2013年2月9日
ぶんぶんさん（東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席を完全にフラットにすることができるため収納性は抜群。
運転席からの視野角が狭く感じることがあった。後部座席のドアもスライド式ではないので乗り降りには注意が必要。
街乗り、ちょっとした旅行に最適な一台だと思う。またカスタムパーツも豊富なため自分好みにカスタマイズできる。
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投稿日2013年2月9日
ミランダさん（東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このモデルからワンタッチ格納リヤシートが付きましたが、ワンタッチででフルフラットにできるので、物を載せる時に楽で、本当に便利です。デザインも初代に比べてバンっぽくなくなりましたが、豊田自動織機によるものらしく、垢抜けた感じが好きでした。
欠点はほとんどないと思います。強いてあげるなら、フロントグリルの形状が私好みではないということぐらいでしょうか。
私の知人の若い夫婦が乗っていましたが、サイズ的にも運転しやすいですし、物の運搬にも使えることもあって、多用途に使える車だと思います。このモデルからCVTになり、変速ショックがなくなって、一層いい車になったと思います。
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投稿日2013年2月9日
車王さん（東京都）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり、TOYOTAのカローラシリーズということで信頼できる車だった。内装も意外と凝ってある部分があり乗ってみると感動することがある。
室内が思ったより狭かった。運転席からの前方視界もどちらかといったら狭い方で慣れが必要。
値段もお手頃だし、とにかく信頼できる車。乗り倒す気で購入してみては？
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投稿日2013年2月9日
しんたんさん（50代／山形県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | 1.5 X スペシャルエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/6～ |
| 燃費 | 12.3km/L |
１．５Ｘ スペシャルエディションの４ＷＤモデルを所有しています。 故障が無く、維持費も安く、使いやすい フツーの人向きの良いクルマです。
純正タイヤでの直進安定性が不足している。 → タイヤ変更でほぼ解消。 純正スピーカーの音が悪い。 → パイオニアの１７ｃｍコアキシャルスピーカーに交換してほぼ解消 Ａピラーが太いので、右斜め前方の視界が悪い。 １．５Ｌの４ＷＤモデルだと家族で出かけると山岳部の高速道路走行の時に余裕が欲しいと思う事もあります。 欲を言うと、１．８Ｌモデルのようにマニュアルモードが欲しい。
気になる点もありますが、全体的なバランスと価格を考慮すると許容範囲内です。 次もカローラフィールダーを購入するかと訊かれれば、『ＹＥＳ！』と答えると思います。
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投稿日2013年2月9日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リヤシートをワンタッチで分割、格納できる機能等ワゴンとしての使い勝手に気を配っている。
リアのテールまわりが商用車のバンに見えてしまう。
大衆車であるカローラのCMに木村拓哉を起用したことからもこの車にかける意気込みが伝わってくる。
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投稿日2013年2月9日
けいじんさん（愛知県）
トヨタ
カローラフィールダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/10～2012/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 17km/L |
やはり一番メリットなのはあの広さで燃費が良い点です！ またTOYOTAブランドでの安心感があります。 また、デザインも初代から見比べてみるとだんだんとかっこよくなってきています！
天井がすこし低い点が気になります。 収納は十分なのですが、多少の圧迫感を感じました。
走行性、燃費、デザイン、コスト、どの点から見ても全体的に良いと思います。 最近はハイブリット車が人気ですが、負けても劣らないぐらいの燃費だと思います！(^O^)
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