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ゲストさん（愛知県）
投稿日： 2013年2月14日
ハイブリッドクラウンアスリート
総合評価
1点
- デザイン：
- 2
- 走行性：
- 2
- 居住性：
- 2
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 1
- 維持費：
- 2
良かった点
ハイブリッドはクラウンにしては驚異的に燃費性能は良いです。
ガソリン仕様は普通です。
内装はシートは良いがインパネは好き嫌いが別れそうです。
ハイブリッドはかなり静かです。ガソリン仕様は判りません。
気になった点
ハイブリッドは３リッター並みと唄ってますが、余り期待しない方が良いです。
ハイブリッドに四駆が無い。
ガソリン仕様の四駆が何故かフルタイム
ガソリン仕様にも３.５Ｌが無い
総評
デザインをかなり変えてきましたが、エンジンラインナップといい、売る気があるのか聞きたいです。
ユーザーをレクサスへ誘導してるのでしょうか。
このエンジンラインナップはマークＸでやるべきです。
特徴
- ラグジュアリー
- 押し出し
- 装備充実
- 乗心地
- 燃費良
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2012/12～2018/6
- 所有者
- 試乗車
- 燃費
- -
- 車種
- クラウンアスリート
- グレード
- -
- 所有期間
- -
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