このクチコミに対するコメント

コメント：13件

• 卓さん かっこいいですね♪購入した時、走行距離どのくらい走ってましたか？(^ε^)いくらくらいしましたか？

  ゲストさん

• 17マジェスタ ブラックカラーはかっこいいですね。ホワイトのツートンはマズイですが。でも18系がかっこいいので17マジェスタの立場も微妙ですよね。

  ゲストさん

• アキノブさん なんでパールツートンが駄目なんですか？一番売れた色ですが…。でもなぜ国産高級車は今までツートンカラーが主流だったのか疑問です。最近は単色が主流になった為ツートンカラーは多少古く見られがちですがその車によってあう色は様々だし人により好みも違います。

  ゲストさん

• ひろさん 一番売れたから問題なんですよ。それとクラウンを新車で買う人の年齢層や意識、トヨタ=白（今はパール）等あまりに出回り過ぎている…。そこいらが問題って事です。個人的好みの議論でなくクラウン=白=街に溢れかえってる。そう言った構図です。

  ゲストさん

• いえ、違います パールツートーンか一番売れたんぢゃないですょ。マジェはクラウンの伝統があるので、どうしてもパールツートーンを主流に売りに出しただけです。そりゃ多数派意見として黒単色のいいに決まってるし値段も高いわけです☆

  ゲストさん

• マジェスティーさん 黒の値段が高いのは中古車の話ではないですか？

  ゲストさん

• マジェスタ 新車時の色の値段差はむしろパールホワイトの方が割高だと思いますよ。ブラックはその希少価値で割高になってます。マジェスタはクラウンの伝統とありますがマジェスタ限定で言うと14系初代マジェスタが出た頃、ブラック仕様が一世を風靡してブラックのマジェスタが売れに売れました。ドアメッキ枠やホイール、グリルまでブラックに塗り潰した仕様です。アリストからMark2三兄弟までトヨタ車がブラックに染まった時代がありました。よってマジェスタに限定すればホワイトの伝統はありません。むしろブラックから歴史は始まりました。

  ゲストさん

• コインさん 別名コックローチ仕様ですね。近年のトヨタの歴史の中であそこまでブラックが売れた時代はなかったでしょうね。それまでクラウン系マーク2系いや全てのトヨタ車は現在に至るまでホワイト=トヨタですからね。ブラックの新型クラウンが何台も走ってるなんて有り得ませんもんね。それ程ブラックが車社会全体で流行った時代がありましたね。三台に二台がブラック車…そんなの現在でも信じられない台数です。

  ゲストさん

• 〇 走行距離は⑤万㌔で、200万ぐらいですね(^O^)

  ゲストさん

• トヨタの車は美しい はじめまして自分はCROWN乗っています。 自分もマジェ乗るために頑張って貯金してます。 参考にします ドレスアップ 違う角度から撮った画像もみせて欲しいです。

  ゲストさん

• みなさんの意見も一理正しいかもしれませんね 黒一色はまだ歴史が新しいのです。１４系マジェに純正ブラックなんてありませんし、マーク２系に黒一色は１１０系からになります。オールペンブラックと純正ブラックを同じにしないでください。純正ブラックが出始めたのは最近ですょ。シルバーと同様新しいんです。そのくせ、クラウンなど歴史ある車に対して黒一色はトヨタ自体が抵抗あったんでしょう。ゼロクラ＝伝統と歴史を変えた車だからこそ黒一色の設定ができたんでしょう

  ゲストさん

• ヤバイ とりあえずマジェはかっこよすぎですね！

  ゲストさん

• 卓さんへ ちなみにグレードは何ですか？ノーマルで買ったんですか？(^-^ゞ

  ゆぃちん（＊＞μ＜）さん