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ナベさんさん（愛知県）
投稿日： 2017年4月20日
レクサスが登場するまでのフラッグシップカー
総合評価
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 4
良かった点
車の重圧感とネームバリューがとてもいい。あと、周りのウケがいい。
気になった点
燃費(悪い時は4.0km/l)とエアサス(購入して2ヵ月後にコンプレッサー故障)の故障。あと、エンジン･足廻りの純正パーツが高くてエンジン廻りのメンテナンス性(オイル･エレメント交換以外)が悪い。
総評
全体的にまとまってる作りはトヨタならでは。良く言うと万人受けして誰でも乗れる車。悪く言うと面白味がなく、若い子が派手にイヂリ倒して乗ってる車両が多いから普通に乗ってると街中で埋もれる。オマケに新車登録から14年目になると自動車税が15%アップになるから税金の金額も凄いことに…。結論は好きぢゃなかったら長く乗る車ではないって言うことになるかな。
特徴
- ラグジュアリー
- 室内広
- 乗心地
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2004/7～2009/2
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- クラウンマジェスタ
- グレード
- 4.3 Aタイプ
- 所有期間
- 2016/5～
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