289件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 4.0 Cタイプ i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言っても、高級感があります。静粛感は完璧です。まさに高級車です。
加速が今一でした。ただ一般に走行するのであれば、十分です。
値段はかなり高いけど、性能・高級感を考えると満足です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2004/7~2009/2 | グレード | 4.3 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
強面な印象ですがそれだけではなく、非常に乗り心地の良い車です。 排気量も大きく安心感があります。
やはりその大きさから取り回しはいいとはいえません。
パワーもあり乗り心地もよい、非常に安心感のある車かと思います。 中古価格でもそれなりですが、価値のある車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 4.0 Cタイプ i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/9~2003/6 |
| 燃費 | 5.5km/L |
4WSだったので車格の割に小回りが利く。 独特なテールデザイン。 結局、一度もクラクションをならされなかった(笑)
4WDのためか燃費が悪い。非常に維持費のかかった車。
今現在もきれいに乗っているとかっこいい車ですね。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | 3.0 Bタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/6~2000/6 |
| 燃費 | 4.5km/L |
超音波雨滴除去やデジタルメーター、当時としては画期的な装備!
ローダウンしてたせいかエアサスのパンクに悩まされた。
押し出し感があり、非常にいい車。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/3~2013/8 | グレード | 4.6 Gタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静かで乗り心地がとても良くすごく気に入りました。
それなりのお値段しています。相応の価値があると思います。
静かで乗り心地がとても良くすごく気に入りました。高いのが難点です
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/3~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の高級感が凄いのと、とにかく無音に近い静かさの事
価格が高すぎて似たような車より勝っているとはいい難い事
同じような内容のレクサスと比べると価格が高いため、あまり見かけない車
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/7~2009/2 | グレード | 4.3 Cタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
デザインが良く、インテリアも豪華で高級感があり、乗り心地も快適です。
街乗りの燃費が気になる。大きい車体なので慣れが必要。
基本性能が高く、パワーも十分。マジェスタという名前だけでステイタスです。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/3~2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級外車を思わせる外観。その実、国産であるが最高級レベルという点では合致。 ほんのちょっと運転しただけで違いがわかりすぎる。むしろ、座った段階でわかるかも。
やはり購入費と維持費の問題が大きい。正直、手が出ないというか普段乗り自体怖い。
このレベルの車は運転するよりも、ゆったりと誰かの運転に身をゆだねたくなる。 車の各種性能や仕様に問題はない。さすがは、トヨタ最高レベルといえる。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/7~2009/2 | グレード | 4.3 Cタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
優しく運転すれば、静かで安定した非常に良い乗り心地、ひとたびアクセルを踏み込めば素晴らしい加速感。
燃費が非常に悪いようです。あとは大きいので、駐車が大変です。慣れるまでは大変ですな。
値段相応の素晴らしい車。アクセルベタ踏みしたらえらい事になりそうなパワーと、非常に優しい乗り心地の両方を持ち合わせている車。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/3~2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が優れている。エンジンに静粛性がある。
出力があるのでしょうがないが燃費があまりよくない。
静かでも力強いエンジンを搭載している高級セダン。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。