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クチコミ・評価一覧
289件
VIPカー
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/9～2004/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
さすが良い車といった印象です。 乗り心地が自分の車より断然良かったです。
気になった点
燃費が悪そうに感じたが、実際にはどのくらいなのだろう。
総評
さすが高級車。乗り心地がかなり良かった。 加速性にも優れていた気がする。
表現者
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 4.0 Cタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パネルの質感、洗練されたデザイン 内装が充実していて飽きがこないのも魅力
気になった点
意外と車内が狭い 燃費が良くない 定期的なメンテナンスが必要
総評
今となってはたいした装備ではありませんが 当時を考えれば十分な性能です。 乗れば乗るほど味が出てくるいい車
最上級のセダン
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/9～2004/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
足元広々でゆったりと運転できる。 高級感のある見た目。
気になった点
高速になると揺れが出てくる。 トランクが小さめ。
総評
運転性能がよくて、ゆったりスペースで高級感もある、文句のないセダン。
ラグジュアリーカーと言えば
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/7～2009/2 | グレード | 4.3 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見栄えも最高、乗り心地も申し分ありません。今まで乗った車では最高でしょう。とても静かなエンジンからは想像もつかないような加速と高速での高燃費。取り回しの良いボタン配置。
気になった点
足回りを除けば良い車だと思います。街乗りでは燃費が悪いです。後部座席のスペースの狭さ。車内収納スペースの少なさ。
総評
買って損はいたしません。値段もお手ごろだし、見栄えも最高、乗り心地も申し分ありません。エンジン音はほとんど聞こえない。
クラウン
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
| モデル | 1999/9～2004/6 | グレード | 4.0 Cタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
直進安定性が良く快適な乗り心地 程良い高級感あり
気になった点
燃費が非常に悪い
総評
落ち着いたマジェスタ
迫力あるセダン
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/7～2009/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人が乗っていますが、乗り心地は非常に良いです！
気になった点
結構大きいクルマなので、狭い駐車場は苦労するようです。
総評
デザインもカッコイイし、乗り心地も非常に良いです！
父の憧れだった記念すべきマジェスタ
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | 4.0 Cタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1991/11～1994/11 |
| 燃費 | 7.4km/L |
良かった点
父が所有していた車で、私は幼心に非常に好きな車でした。まだ発売したばかりの時は周りから注目される事も多く、自分の車じゃないのに気分が良かったのを覚えています＾＾ 内装は当時の車の中ではかなり高級感があって最高の一台でした♪アクセルを踏み込めばグンッと加速してくれて、高速の入り口などは非常に楽だったみたいです＾＾
気になった点
とにかく燃費が悪い！時代性もあるかもしれませんが、荷物もそんなに載せられません。排気量もそれなりにあるので、毎年の税金もバカになりませんね＾＾；今この車はそんなに台数無いかもしれませんが、やはりマジェスタに乗りたいのならばお金を惜しむ事無くなるべく新しいマジェスタを購入した方がいいかもしれません。
総評
総合的に言えば、「当時」は最高の一台と言えるでしょう！ですが、現代のエコの事を考えると税金的にも、燃費的にも「現代」においてはいい車とは言えなくなってしまいました・・・。でも形が好き！と言う方には関係無いのかもしれませんね＾＾今の車は丸みを帯びているのが特徴で、このマジェスタはカクカクしていて好きな方はツボにはまる一台だと思います＾＾コストパフォーマンスを一切考えないのなら購入もアリです。
貴族の乗り物
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/3～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がとてもよくなんだか貴族になったような感覚を味わうことができました。
気になった点
利便性という点ではやや他の車に劣ると思うので本当のファンのための車といえるでしょう。
総評
車の乗り心地を重視するという人にはおすすめで、その乗り心地には大満足です。衝撃が少ないだとかそのようなことよりも、乗ったときに満足感を得られるという部分がかなり大きいです。
高級車
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/7～2009/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地は最高、まさに高級車 長距離運転しても全然疲れない
気になった点
燃費が悪いのと価格が高いくらいで欠点は見当たりません
総評
走行時とても安定しており運転しやすいです 内装外装共に高級感があります
エクセレント！
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/3～2013/8 | グレード | 4.6 Gタイプ Fパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かすぎ！それでいて非常にパワフル！吹き上がりのレスポンスが素晴らしい。
気になった点
流線型の外観と空気抵抗を減らす工夫は見事だが、トランクが小さくなったのが残念。
総評
４人乗りはあえて家族が５人なのに選んで正解！娘（長女）が嫁さんと助手席で燥ぐこと。フロントパネルからリアパネルまでの木目調がエレガント！電動シートがラ・ク・チ・ンとのこと娘（次女）。
クラウンマジェスタのモデル一覧
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トヨタマークを装着した最高級モデル
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多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン
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アメ車をイメージさせる印象的なリアビュー
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大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
