32件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
車体か大きく小回りが利かないので、車庫入れに苦労する かもしれません。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
カーライフを過ごす上でとても支えになるような車種です!!
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので、大きな荷物も余裕で積めます。 アウトドアやレジャーにも使用できます。
シートが硬い感じがしますが、荷物が沢山乗せられるのが最高です。
維持のしやすさはハイブリッドシステムだからこそですね。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りやすい車だと思いました。デザインも好きな一台思いました。
特にはないですが燃費があまり良くない気がしました。
トータル的には走りやすい車ですし快適な車だと思いました。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がかなり積めるので、仕事にとても役に立っている。
とくになし。十分な性能でとても満足しています。
ハイブリッドなので、燃費もなかなかよくて、維持費そんなにかからない。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アウトドアやレジャーにも使用できます。後部座席を倒すと自転車も積むことが出来ます。
上り坂ではエンジン音がうるさいです。シートが固いので乗り心地が良いほうではないです。
荷物が沢山つめるので物を運ぶのに便利です。室内の天井が高いので圧迫感がないです。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。