ＧＳＲ５０の前はＭＣＲ３０でした

総合評価

4点

デザイン：: 4
走行性：: 5
居住性：: 5
積載性：: 4
運転しやすさ：: 5
維持費：: 4

総評

ＭＣＲは良かった。できれば手放したくなかったけど、家庭の事情で２台→１台にしたのを機に、現在のＧＳＲ５０を買いました。（プレビューあります。）
3000モデルは燃費が良くないです。待ち乗りで８／リッターくらいだったと思います。でも、2400モデルは鈍足ですし、狙い目は後期の3000アエラスですね。カスタムパーツも多いのも嬉しいです。乗ってて楽しい車でした。

メーカー: トヨタ
車種: エスティマ
モデル: 2000/1～2005/12
グレード: 3.0 L G
所有者: 自分のクルマ
所有期間: -
燃費: 10km/L

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このクチコミに対するコメント

コメント：2件

私もMCR乗りでした。何の不満もなく手放しました。
ずーとミニバン乗り継ぎて久々に運転してて楽しい車に出会った気がしました。
後期のプレミアムだったので不具合もなく装備満載で買ってよかったと思いました。
GSRより静がだし先代買うならやっぱMCRですよね！私も激しく同感です。

MCRで8km/L走られたと、GSRなら10km/Lオーバーですか？

素顔のままでエスティマ時間さん
完成度の高いMCR30 おしゃるとおりで、私もこの車の快適性がたまらなくてずっと使っています。月に1.2度ですが、乗っていても快適さを実感しています。　他にレクサスLS460、メルセデスE55を乗っているのですが取り回しの快適さに惚れています。　見た目の問題でタイヤを245-45／19にオーバーサイズにして乗っておりますが、加速も、高速道の坂道でもそこそこストレスなしに運転できています。　結構、１２０ｋｍくらいまでなら快適に静かに走れますし、なんかずっと持っていたい車ですね。木町が解ります。

ｔａｋａｊｐさん