342件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静かでゆったりしている。
小回りが利かない
満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内がグレードアップなので高級感を感じる
無い
高級感を感じて運転しやすい。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間は広い
燃費はよくなるが、際立ってよいとはいえない
価格が高い分、いろいろと装備されている
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
電気の静かさ
良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、レギュラーガソリンで済むこと。
前車(3.5L)に比べて加速が非力。
前車に比べて約100万円高の価値を今後どう感じられるか。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特にない
燃費が思った程良くなかった
燃費ががっかりだった
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗ってストレスを感じない
燃費と、馬力のバランス
運転時の安定性があり、最高の車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い空間
思ったより燃費がよくない
乗りやすい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このサイズでの燃費。一応4WD(たまに積雪があるので)
運転席のポジションにメモリーがなく、動かしたあとのセッティングが面倒。あと、後席の空調がマニュアルのクーラー。寒冷地仕様にしないと後席のオートエアコンがないのはいただけない。
前車が13年前のディーゼルのエルグランドだったため、すべてが新しいです。ただ、室内は比べてしまうと狭いかな。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静か
スマートに見えて、駐車時など場所をとる
飽きは来ないまあまあな車
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立
世界初のハイブリッドシステム搭載のミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。