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クチコミ・評価一覧
342件
燃費、収容力、４WDと日本を代表するオールマイティビークル
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/6～生産中 | グレード | 2.4 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | 15.1km/L |
良かった点
八ヶ岳高原の別荘と横浜の自宅を頻繁に往復するための車両の購入を検討。大きな荷物を積んで、時には雪道を安全に走ることを考慮し①燃費の良さ②収容力の大きさ③４WDの条件を満足するクルマを探した。大衆車並みの燃費、シートをたためば大人3人は横になれる巨大なラゲッジスペース、雪道を瞬時に感知し自動的に2駆から4駆に切り替わる優れた4WDなど万人のニーズを満たす国民的クルマである。
気になった点
１５台ほどのクルマを乗り継いでいるが最高の完成度で気になる点はない。
総評
とにかく優れた燃費。先進的なデザイン、飽きのこないインテリア、どんな道路条件でも安全に走る走行性など、どんな人にも薦められる優れたクルマである。
良い
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2006/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低燃費で家族みんなでゆったり乗れる最高のファミリーカーです。
気になった点
良い
総評
良い
良い
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2001/6～2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族みんなゆったり乗れてしかも低燃費で家計にも良い。
気になった点
良い
総評
良い
シャープなスタイルが今も飽きさせない
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/6～2019/10 | グレード | 2.4 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/7～ |
| 燃費 | 13.9km/L |
良かった点
ハイブリッドで燃費のいいミニバンを探していましたが、当時はエスティマハイブリッドと旧式のアルファードハイブリッドしかありませんでした。 結果、新型を選んだのですが、想像以上に燃費がよくてびっくりしています。 それまで、ホンダのストリームを乗っていましたが燃費は８ｋｍ/Ｌだったのが、 エスティマハイブリッドでは１４Km/Ｌも走ります。 燃費走行すれば１５程度は可能です。 購入から６年を超え今年の夏に７年の車検ですがこれまで故障もゼロ。 気になる異音等もなく快適です。
気になった点
１点だけ、この車の不満があります。 バッテリーが運転席と、助手席の間にあることです。 このため、助手席から後部座席への移動が車内で出来ません。 子供が寝ている間は妻が助手席に座りますが、起きている時やぐずっている ときは後部座席に座るため長距離移動中に何度か移動する時に苦労しています。 このようなシチュエーションが子供が生まれてから何度かあります。 移動を考えなければ、運転手からすれば囲まれている感じが心地よいので、 私としては全く気にならないのですが、ミニバンのいいところを失っているといえば 否定出来ません。
総評
総じて言えば、今回の購入は大満足です。 見た目もシャープな感じで気に入ってます。 雪国で冬は４WDが必要な環境ですが、FFなのにモーターで４WDというのは ハイブリッドの良さ以上に感じられます。 走りだしがスムーズですし、また、横滑り防止装置でスリップ時も姿勢を元に戻してくれます。 車体が大きいだけに止まれなかったらという不安がなく安心してブレーキを踏めるのは 大変助かります。 今は、東京に住んでいるのでその辺りの意識はないですが本当にいい車だと思います。
ファミリーカー以上のファミリーカー
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
| モデル | 2006/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイルもかっこいいですよう、本革シートのレザーバッケージもいい。
気になった点
もっともっとECOになれると思う、もっと低燃費を目指してほしい。
総評
装備も充実した、かっこいい、ファミリーカー以上のファミリーカー
ハイブリッドファミリーカー
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2006/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
たくさん人を乗せることができ、荷物もたくさん乗せることができる
気になった点
車が大きいので、狭い道ですれ違う時など運転するのが大変。
総評
大きい車なので、人も荷物もたくさん載せられ、ハイブリッドなので燃費も良い
おすすめっす
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良くなって帰ってきました。 デザインも好みのタイプですね。
気になった点
悪路にも強くなっている気がしますよ。 人もたくさん乗れます。
総評
家族持ちなら買って損はないクルマだと思いますね。 運転もしやすいしオススメです。
ハイブリッドミニバン
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2006/6～生産中 | グレード | 2.4 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エスティマの乗り心地の良さはそのままにハイブリッドにより省燃費も実現している。
気になった点
運転席まわりが何もなく殺風景であっさりし過ぎている。
総評
ハイブリッド搭載で低燃費なので長距離ドライブも財布にやさしい。
電源は非常用にも
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/6～生産中 | グレード | 2.4 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアはノーマルのエスティマより好みです。ハイブリッド走行時の車内は静かで快適。
気になった点
けっこう高い価格ですが、インテリアはプラスチック感丸出しです。このあたりはトヨタらしい。あと燃費が思ったよりよくない。ハイブリッドと言ってもこんな感じなんですね。
総評
ハイブリッドは電源を非常用として使えるメリットがありますね。他にもキャンプなどであれこれ使えて便利です。エコに貢献しているという満足感を得られるミニバンだと思います。
安全，安心，介護のエスティマ。
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/6～生産中 | グレード | 2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動介護式 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エスティマの電動介護式です。少しでも振動を抑えるために，ハイブリッドを選びました。おとなしく，安全に，病院に到着。
気になった点
特にありません。
総評
選んでよかった。
エスティマハイブリッドのモデル一覧
-
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立
-
世界初のハイブリッドシステム搭載のミニバン
エスティマハイブリッドの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
