満足度としては普通かな。

総合評価

4点

デザイン：: 4
走行性：: 4
居住性：: 4
積載性：: 4
運転しやすさ：: 4
維持費：: 4

良かった点

外観：好みが分かれると思うが個人的にはカッコいい。
NXよりも流線的でしなやかで好み。

内観：高級感はあるけどパーツパーツの一体感はない。
下手にギラギラしてて逆にプレミアム感を落としている気がした。
それが狙いならば良し。

気になった点

エンジン：スムースだけど悪い意味で軽い。
踏めばパワーは出るけどアンバランス。

走行性：
普通。感動もないけど不満もない。もうちょっとスポーティーを期待したい。

乗り心地：
良くも悪くもフワフワ寄り。個人的には、Newティグアン＞ GLA＞ハリアー。
エンジンパワー、ハンドリング、乗り心地、クラウンアスリートの様に筋が通ってない印象でアンバランス。

価格：
何に重きを置くかで妥当かどうか変わるでしょう。
乗り心地、ハンドリング、エンジンフィーリング、全て普通だけど、内外装の似非高級感が気に入れば妥当かと。後、残価率非常に高い。

総評

残価率が高い、スタイリング、スポーティーよりもフワフワが気に入れば良いかなと。
クラウンアスリートの様に一本筋が通っていれば、日本にしか作れない唯一無二の存在になれたかと思うけど完成度は及ばないかなぁ。。。

でも、C-HRの方が攻めてるけど、今の日本のマーケットではこれはこれでいいんじゃないかなと。