スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
350件
ビックカー
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/8～生産中 | グレード | 2.7 グランドキャビン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
よくスキューバダイビングに行くのですが荷物を多く積めて、日思乗れるくらい大きいところです。
気になった点
全長が大変長いのでいざ運転するときにできるか不安なところです。
総評
レジャーシーンにおいても、商用車としても活躍の場が多い車だと思います。
バケモノ
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
丈夫なことです。 前のハイエースは４０万キロまでがんばって乗りました。 今回も走行距離がもうじき３０万キロになるので、がんばってあと１０万は乗りたいと思っています。 寿命に関しては他車より群を抜いています。
気になった点
ホイールベースの短いのもあるといいなぁ
総評
寿命にかんしてはバケモノです！
移動を楽しむ空間です！
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2004/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/10～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
ワゴンＧＬです。E24ホーミーからの乗り換えなのでボディのデカさに戸惑いましたが、慣れてしまえば取り回し良さに満足です。
気になった点
後部座席のヒーターが灼熱でNGです(._.) 配管ぶった切ってバルブつけました。 （それでもコントロールが難しい…） 後部座席も長距離には向きません。 快適装備は無いに等しいです。
総評
装備はまずいが格好イイ！
この車を自家用で持てたらサイコー！
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：1
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/8～生産中 | グレード | 2.7 グランドキャビン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといっても日本を代表するワンボックス。耐久性の高さ、エンジンパワー、積載量が多さが魅力！
気になった点
ひとりで乗っていると、かなり勿体ない気持ちになる。
総評
ランクルやパジェロと同様、盗難にあう確率が高い、ということは、それだけ魅力的はクルマということ。2代目の車として、自家用で持ちたい。
機能性は良く使い勝手がいいオールラウンドプレイヤーです。
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 1989/8～2004/7 | グレード | 2.8 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
四駆なので雪道でも安心して運転できるし、大人数乗れるし 尚且つ荷物も沢山積めるのでいいイメージしかありません。
気になった点
燃費と加速が悪く、車体が重い点が若干気になるかな。
総評
10年ぐらい前は今ほどワンボックスカーの種類が少なく、人気の車種で あり、今でも根強い人気がある車だと思います。 概ね未だに総合評価は高いです。
荷物の輸送に優れた自動車
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/8～2004/7 | グレード | 2.4 SW ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
業務用で、大量の荷物を積載するためには、定番となっている自動車ですが、真後ろのドアや、左サイドのスライドドアなどを利用して、荷物の出し入れにはかなり重宝します。運転席も高い位置にあるために、視界も良く運転しやすい自動車です。
気になった点
大きな問題点ではありませんが、商用として使用し、走行距離数が30万キロメートルを超えても走行していたこともあり、十分にコストパフォーマンスに優れています。しかし、当然ながら経年劣化によって、エンジンの振動は若干大きくなります。
総評
とにかく大量の荷物の出し入れには、優れた能力を発揮します。シンプルなインパネですが、商用としては十分に機能します。また、ディーゼルエンジンの耐久性も優れています。車格を感じさせない運転のしやすやも魅力です。
荷物をたくさん積める
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/8～生産中 | グレード | 2.7 グランドキャビン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく荷物をたくさん積めるし、積みやすい。一般的な車の中では最高の部類に入ると思います。
気になった点
とにかくデカいので、運転には慣れが必要だと思います。特にバックは難しいです。
総評
色々な用途に使える車だと思います。また、最近のモデルはデザインにもこだわっていて、見た目もかっこいいです。
たくさん荷物が載る
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：1
走行性：2
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：2
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
仕事で乗っているが、荷物をたくさん載せることが出来るので便利。 大きいので運転しにくいかと思っていたが、高い場所からの視野で見やすく運転しやすい。
気になった点
運転がしやすく視野がいいので、狭い道も抜けれらそうに思うが、やはり車体がでかいので注意が必要。
総評
荷物もたくさん載られ運転もしやすい。 デザインはかっこわるいですが、仕事など実用的な使用方法なら良いと思います。
多目的に使え便利な車。
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内空間が広多人数を乗せたり荷物を載せるのに適しています。 車体のデザインもカッコいい。
気になった点
燃費はあまり良くないです。
総評
見た目も良く色々な用途に活躍できる車。
多目的に使え便利な車。
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 1989/8～2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内空間が広く多人数を乗せたり荷物を載せるのに適しています。
気になった点
燃費はあまり良くないです。
総評
色々な用途で活躍出来る車。
ハイエースのモデル一覧
-
新しいボディを与えられたビジネスモデル
-
1BOXの定番となった大ヒットモデル
ハイエースの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ハイエースを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
