350件
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | 2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人数乗せれたり、そこそこ荷物を積載できた点。
そこそこ大きいので場所を取るところ。小回りはさすがにきかない。
家族の多い家庭には悪くないのではないかと思われる。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日本で一番売れているワンボックスカーだけあって乗り易く積載量も豊富に載せられ言う事がありません。
不満は大き過ぎる車体から燃費の問題と小回りが利き難い事です。特に長距離走る車なので燃費に関してはもう少し改善して欲しいです。
総合的に見て何故一番売れているか分かる自動車です。燃費さえ気にしなければ長距離クルージングも楽しめるぐらい良く出来た自動車です。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:1
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 グランドキャビン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
単身の引越しで使いました~屋根があるから荷物が安心です。思ったよりいっぱい載せれてびっくりしました。ソファーも余裕でのります。
運転中道のわるいところとか結構ガタンガタンなってあんまり乗り心地はよくなかった。
引越しとか、大きい荷物を運ぶときに活躍してくれると思います。思った以上に荷物がのります。
投稿日:2013年2月2日
2
デザイン:4
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
モデルチェンジをして大きくなったようでデザインも気に入っていました。 室内装備も見直されていて使いやすくなったようです。
ただし、この車の最大の欠点は「高速走行」です。 これほど横風の影響を受ける車はしりません・・・・ 新型ハイエースだ♪と喜んで高速で配属先に運んだ際、トラックを追い抜くだびに追い抜いた自分がふらつき下手すると「スピン」するんじゃないか?と思うほど恐ろしかったです。 こんな性能はカタログだけではわからないので非常に勉強になりました。
こんな横風に弱い車をもし自分で買ったら・・・ そう思うと怖くなるような体験でした。 カタログに出てこないこういった性能こそ大切ですね。 前のハイエースが良かったですよ。
投稿日:2013年1月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物を多く積むことが可能で、天井が高いため、大きな荷物も積むことができます。
エンジンの音が車内に響く点と、風の影響を受けやすいという点です。
多くの荷物やサイズの大きな荷物を運ぶ際には大変便利です。
投稿日:2013年1月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても積載量と荷室の使い勝手の良さ。あと視界もよく運転しやすい。
コチラの使い方の問題だと思うが、一度スライドドアが閉まらなくなった事が有った。
サーフィンをやってた時に活躍してくれました。サーフィン用にシートレイアウトをはじめ、室内を少し改造してましたが、そういったカスタムのベースとしてもオススメです。使い勝手とともに、視界の広さとボンネットが無い分、運転もしやすくて大好きでした。
投稿日:2013年1月28日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | 2.0 デラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1996/7~ |
| 燃費 | 9km/L |
とにかく載せられる荷物の量が多いので、色々な場面で重宝する車です。よくバーベキュー場へ行くのですが、載せられなくて困ったことがないですし、出し入れもしやすいので楽しいです。
内装は結構簡素です。車内にも豪華さを求める人には向いてないかもしれません。
荷物を載せやすいだけでなく、運転席からの見晴らしもいいので運転もしやすいです。初心者の方でも楽しく乗れると思います。
投稿日:2013年1月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人と一緒にレンタカーで借りて旅行に行きました。視界が広く、見切りが良く、大変運転しやすい車だと感じました。良い車だと思います。
段差のあるとこでは少し跳ねますが気になる程度ではありません。
室内が広々していて、窮屈感がなく、疲れにく車です。大人数で移動する場合は持って来いの車です。車体が大きい割に結構走り、信頼性も高いです。おすすめ出来ます。
投稿日:2013年1月28日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前輪が運転席の下にある。最初は他のクルマとの操作性の違いに戸惑うが、慣れるとクルマの大きさがそれほど気にならなくなるくらいに簡単に運転できる。
慣れたころに、車体の大きさを誤認し、こすったことがある。慣れとは危険。
多くの物、人を積めるクルマ。狭い道以外なら安心して運転できる。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/11~ |
| 燃費 | 6km/L |
充分な居住性です。八人乗せてバッグ込みでゴルフに行けます。 私にとって3代目のハイエースなんですが、2リッターだった先代は登坂車線のお世話になることもしばしばあったんですが、コイツは皆無ですね。
やはり、良くも悪くもトヨタ車といったところでしょうか。全てにおいて 遊びが大きく(遊び心ではありません)感じるので、私には合いません。 この辺は好みの問題だと思います。
ある程度の人数でどこかに行くという時には大変重宝します。 デザインも気に入ってますが、どうしても大きい遊びが好きなれない んですよね。
新しいボディを与えられたビジネスモデル
1BOXの定番となった大ヒットモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。