良かった点

スキー行くときに多用してました。
かなりの積雪量でも純正のタイヤでどこでも走れチェーンを使った事が無かったです。
4WDに切り替えてからの悪路の走破性能は流石でした。

室内の装備もトヨタ車らしくオフロード車なのに乗用車みたいで良かったです。
運転ポジションもトラックのようではなく乗用車っぽい感じだったのも良かったです。

運転席が高いので高速道路などで見渡しが良かったです。

エンジンはディーゼルターボでしたので低速から高速までストレスなく走れました。

サーフは初期型のN60と2代目のＮ130に乗りましたが大きなボディで所有感がありました。

気になった点

オフロードタイヤでしたのでやはり走行中のノイズは気になりました。
ただ当時他のメーカーのオフロード車に比べれば少なかったような気もします。

マニュアル車でしたのでスキー帰りの高速道路での渋滞はかなりきつかったです。
左足が痛くなることもよくありました。

ただこの当時4WD車でオートマは考えられませんでした。

総評

スキーとか悪路に行く前提なら最高に良い車です。
ただ普段使いで買い物とかに行くにはちょっと大きいかなと思います。
駐車場に停めるにも慣れが必要でした。

スキーに行かなくなって手放してしまいました。

特徴

• 走破性
• 室内広
• 装備充実
• 収納多
• 荷室広