210件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2009/7 | グレード | 3.4 SSR-X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので見通しがいいです。ゴツいボディがカッコいいのが気にいりました。
気になったのところは、見た目の割に室内が狭く感じました。
重量感のあるボディがカッコよく、荷室が広いので使い勝手がいい車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
それなりに大きいボディーなのですが、運転はしやすいほうだと思います。
バックをするときに、少し後ろが見づらいかも。
力強い走りで、少々の悪路なら楽々走れてしまいます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/10~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ノーマルのハイラックスよりも日本にあっている車だと感じます。
一方で、今のSUVからはデザイン的に一歩遅れている感じもします。
中古車としてならかなり安く手に入る車で、おすすめ。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/10~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりしているので、悪路の走破性は快適でいいです。
仕方ないですが、幅の広く取り回しが大変です。 燃費があまり良くないです。
燃費、維持費を気にしなければ、行動派の方にいい車だと思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/10~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/5~2012/2 |
| 燃費 | 8km/L |
雪など悪天候に強い 見た目がカッコ良い
燃費よくない 小さい子供には乗り降りが大変
子供が四人になるのでチャイルドシートなどの関係で手放してしまいましたが、見た目も大きさ的にもとても好きな車でした。燃費や加速は良くなかったかな。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1989/5~1995/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔特有のゴツゴツした感じのデザインが今でも好きです。荷物も沢山乗せれる所もいい。
乗った車が軽油だったからかも知れませんが…エンジン音が気になった。 あと、シートが硬い。
アクティブかつアウトドアな人に向いている車だと思います。エンジン音と引き換えに燃費は安く済むのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2009/7 | グレード | 3.4 SSR-X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライ ブできます。外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。
車体が大きい小回りがあまり利かないので、車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
運転していてもストレスは無く快適に走行で きます。運転座席の座り心地が良い感じです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/12~2002/9 | グレード | 3.0 SSR-X プレミアムセレクション ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ランクルが購入できない若者向けの4WDです。当時はリフトアップが流行っていたので100万円近くかけて足回りとタイヤを交換、周りの車を踏みつぶすかのごとくモンスターマシーン化して遊びました。
車両価格が安い分内装が安っぽいところがありました、でもその分改造費にお金をかけれたので楽しかったです。
当時はパーツも安くディーゼルも問題ない時代だったので学生に人気の車種の一つでした。今そんな車ってあるのかな?
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が大きく頑丈でかっこいいです。走行性能も良いです
取り回しが大変で燃費が悪いのと維持費がかかる点です
エンジンがパワフルでキャンプやアウトドアなどに向いてます。
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV
専用シャーシでピックアップトラックから脱却
4ドアが追加され、より乗用車感覚がアップ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。