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クチコミ・評価一覧
113件
運転しやすい
投稿日：2013年3月30日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速走行時も安定しているので快適にドライ ブできます。荷室が広いので使い勝手が良いです。
気になった点
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。燃費があまり良くないです。
総評
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
完成度高い
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
意外と乗り心地良かったですね。走行時も静かなもんでした。
気になった点
分かっていたことではありますが燃費が悪いです…
総評
ランドクルーザーという歴史を感じるクルマですね。高級感があります。
一度はランドクルーザー
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体はかなり大きいですが、運転してみるととても楽しく快適です。
気になった点
運転席からは、前後のバンパー付近がよく見えません。
総評
どんな道を走っても余裕なので、活躍できる場面は多いと思います。
悪路でもスムーズに走れます
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
悪路にはとても強いので、山道でもしっかりと走れます。
気になった点
フロント部分が大きく、真下の視界が悪いのが気になります。
総評
山道でもスムーズな走りをしてくれるのが素晴らしいです。
宝石箱
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族連れにも十分な広さが魅力的で外出したくなる。
気になった点
少々古い型なので運転性能面や燃費面はまずまずだと思う。
総評
多く生産されている人気シリーズだと思うのでオススメしたい。
高い走破性
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体剛性が高くて安心感があります。見切りが良くて運転が楽です。
気になった点
アイドリング時の振動が大きいです。ロードノイズが気になります。
総評
車体が大きい割に運転しやすいです。悪路に強くアウトドアに便利な車だと思います。
乗り心地よし
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
ランドクルーザーという車種名の歴史と高級感などですかね
気になった点
総じて全ての日本車と同じく、アフターパーツ類の価格が、アメリカメーカーのSUVパーツより高いこと、製造中止後のパーツ供給が年が経つごとに望めない事など。
総評
乗り心地は最高です（シグナス同様）。ロードノイズ、エンジンノイズ、エアコンの風切り音など皆無。悪路とタイヤからの突き上げの振動をよく押さえています。フレームの効果抜群ですネ。60Ｒのタイヤを選択できた
視界がよい
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能がよいので高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、たのもしい車です。
気になった点
車高が高いので、子供の乗り降りが不便です。車体が大きいので、駐車するのが大変です。
総評
室内空間が広く荷室に大きな荷物も積めます。乗り心地はとてもいいと思います。
ラグジュアリー
投稿日：2013年3月25日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WDだから、北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めたラグジュアリー感。
気になった点
このモデルからエクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージが演出されている。今までの悪路を走破してくれるイメージがなくなってしまった。
総評
高級車路線に変更され、内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げられている。車内の寸法を拡大されている。
四駆
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/1～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
形、信頼性、見切りの良さ、汚れてなんぼ（洗うのメンドイ）
気になった点
田舎の雪道はかなり狭いので、あの車体の幅では走りづらいです
総評
運転しててかなり楽です。AHCですが、エアサスと違って故障しにくいようで、車内から減衰力も変えれるので便利です。
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