66件
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1984/11~2015/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
視界が広く運転しやすいので安全面でも良い。馬力があるので、スムーズに走行できる。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1984/11~2015/6 | グレード | 3.5 LX ディーゼル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
年式もかなり古い車らしいですが、内装・外装共にシンプルで飽きがこないデザインです。 遊び車にはもってこいですね。リフトアップすると、かっこいいですね。角角のデザインが今は新鮮です。
今のクリーンディーゼルと違って、発進時の加速はもっさり感が強いです。飛ばす車ではないので仕方ないです。
ランクルは、やっぱりランクルですね。良い車です。古くても距離を走っていても、外国では需要が高いみたいですね。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1984/11~2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1984/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンタイプの今ではあまりみかけない形ですが、クラシックな感じが好きな人 にはいいかと思います。
少しデザインがやはり古いですよね。クラシックな感じで乗るか、最近のエコに 注目してやめるかのどちらかです。
値段と相談してからの車という感じですね。オールドカー好きにはいいかと思い ます。
投稿日:2013年3月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1984/11~2004/7 | グレード | 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/6~2009/3 |
| 燃費 | 10km/L |
デザイン、走行、どれをとっても満足のいく車です。
ターボがないので加速は物足りないかもしれません。
全体的にとても乗りやすい車です。燃費も良く、リーフ車にしては乗り心地もいいです。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1984/11~2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オフロードに適した車で、とても悪路には強いです。
車内が狭く、荷物はほとんど載せられないと思います。
山道のようなオフロードを得意としていて、レジャーに最適です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1984/11~2015/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1984/11~2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり個性的なデザインなので、人を選ぶ車だとは思いますね。自分は好きです。
走行中の乗り心地があまりよくないですね。もう少しよければいいですね。
乗り心地は残念ですけど、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1984/11~2004/7 | グレード | 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2~2011/3 |
| 燃費 | 10km/L |
ターボなしなので燃費がいいです。安定した走りで疲れません。
リーフ車なので乗り心地は悪いです。
とても楽しめる車です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1984/11~2015/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無くのぼってくれます。
内装が思っていたよりチープな印象があります。乗り心地はあまり良くは無いです。
走行性能が良いので、長距離運転していても疲れない。視界が広いので走りやすいです。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。