クチコミ・評価一覧

ランドクルーザー70

ランドクルーザー70

総合評価

3.8

クチコミ件数:66件

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.3
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:3.6
  • 維持費:3.1
  • 新車時価格:360〜480万円
  • 中古車掲載台数:331
  • 中古車平均価格:509.8万円
  • 掲載されている店舗:181店舗

66

時代錯誤の毒ガス散布車

投稿日:2013年2月12日

大気汚染反対@Uil1K-po;llさん(大分県)

NoPhoto

トヨタ ランドクルーザー70

総合評価

1

デザイン:1

走行性:1

居住性:1

積載性:4

運転しやすさ:2

維持費:2

  • 悪路に強い
モデル 1984/11~2015/6 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車内が広いので積荷が多く乗せれる。 四駆なので悪路に強い。 軽油使用なんで燃費が少しいい気がする。

気になった点

クリーンディーゼルが出てる時代にこの排ガスを撒き散らす車はありえない。 バス、ダンプ、トラック、重機ならディーゼルエンジンが必要だが、個人の自家用車でこの馬力を必要とする意味がわからない。 乗り心地も最悪。

総評

この時代に排気ガスを撒き散らすこの車はありえない。 自分の趣味ってだけで、公害を撒き散らす自己中心的な者が乗る道楽車。 そのうち排ガス規制が厳しくなり消え行く車の車種。

6人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

渋い

投稿日:2013年2月11日

流し打ちさん(群馬県)

NoPhoto

トヨタ ランドクルーザー70

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 悪路に強い
  • 信頼性が高い
モデル 1984/11~2004/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

友人が乗っていますが、渋くてカッコいいです。維持費は結構掛かるようですが、愛着があるので気にならないそうです。

気になった点

良くできた車だと思いますが、強いて言えば、車内はそこまで広くない。後は維持費の面。

総評

個人的には、綺麗に乗っているだけでカッコよく見える車だと思います。デザインも好きです。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

活用

投稿日:2013年2月10日

タケルンさん(神奈川県)

NoPhoto

トヨタ ランドクルーザー70

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 1984/11~2004/7 グレード 3.5 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

しっかりとしたつくりになっているため、快適に運転することができて良いぞ。

気になった点

楽しめるつくりになっている車なので、とても素晴らしい感じがするぞ。

総評

荷物がとても載せやすいので、かなり有効的に活用することが出来る車だ。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

古き良き時代のオフロードマシン

投稿日:2013年2月5日

まりもり69さん(秋田県)

NoPhoto

トヨタ ランドクルーザー70

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:2

  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
  • 見切りが良い
モデル 1984/11~2004/7 グレード 4.2 LX ディーゼル 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 2000/3~2003/3
燃費 6km/L

良かった点

以前クロカンのチームに入っていた時に、オフ専用に購入した車です。武骨なスタイルと悪路の走破性は、国産最強ともいえる車です。タイヤを変えるだけでノーマルでもかなりの悪路走破性を見せます。

気になった点

私は好きで乗っていたので気になりませんが、悪路を重視したサスペンションの構造により乗り心地は悪いです。その代りオフロードでの性能は抜群なものがあります。1年車検ですので維持費が結構かかります。

総評

オフロードが似合っているマニアックな車です。その目的として購入するなら最高の車と言えます。この車に快適性や燃費性能を求めてはいけません。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

とても目立ちます

投稿日:2013年2月4日

スリングさん(東京都)

NoPhoto

トヨタ ランドクルーザー70

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • カジュアル
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
モデル 1984/11~2015/6 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ワイルドな見た目が特徴的で、とてもカッコいいです。

気になった点

走行時の振動がかなり大きく、車酔いをしやすい人は注意です。

総評

外観がとても目立ちますので、どこにいてもわかります。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

レジャーに必需品な車です。

投稿日:2013年2月3日

なんでやねんさん(大阪府)

NoPhoto

トヨタ ランドクルーザー70

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 1984/11~2004/7 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

趣味の釣りようでセカンドカーで使用。室内は広くエンジンもパワフルで満足度が非常に高い車でした。ヒッチをつけて船を運んでましたがパワーは充分で今思い出しても満足な車でした。

気になった点

仕方が無いことですがエンジン音がうるさいのが唯一の欠点です。

総評

アウトドア派の方には絶対に満足してもらえる車です。室内空間、荷物の取り出し、4駆で悪路も苦にしません。ディーゼル規制が無い地域では現役で乗れるのが羨ましいです。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

コメント数0

最初 1 2 3 4 5 6 7 最後

ランドクルーザー70のモデル一覧

ランドクルーザー70の中古車

ランドクルーザー702.8 AX ディーゼルターボ 4WDJAOS 純正7インチナビ ETC LEDヘッドランプ 電動デフロック 木目調ステアリング ブラックレザーシート 自動防眩ルームミラー ガッツミラー フルTV クルーズコントロール 純正16インチAW ワンオーナー 岐阜

岐阜県

2.8 AX ディーゼルターボ…

支払総額777.0万円

本体価格768.0万円

ランドクルーザー702.8 AX ディーゼルターボ 4WD2025年モデル 純正フルセグナビ ETC 電動デフロック 丸目ヘッドランプ LEDフォグランプ バックカメラ内蔵自動防舷ルームミラー 木目調ステアリング オートクルーズコントロール タイプC 純正16インチアルミ

愛知県

2.8 AX ディーゼルターボ…

支払総額788.0万円

本体価格781.0万円

ランドクルーザー702.8 AX ディーゼルターボ 4WDパートタイム4WDシステム 電動デフロック(フロント・リヤ) ToyotaSafetySense ヒルスタートアシストコントロール ダウンヒルアシストコントロール クルーズコントロール

栃木県

2.8 AX ディーゼルターボ…

支払総額784.9万円

本体価格767.0万円

ランドクルーザー702.8 AX ディーゼルターボ 4WDJAOSフロントアンダーカバー JAOSリヤアンダーカバー Grgo ZVIIセキュリティ ケンウッド7インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正ワイドバイザー ハーフレザー調シート

愛知県

2.8 AX ディーゼルターボ…

支払総額786.0万円

本体価格779.0万円

ランドクルーザー702.8 AX ディーゼルターボ 4WD社外ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 ETC クルーズコントロール 衝突軽減システム センターデフロック オートマティックハイビーム ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト フォグ

埼玉県

2.8 AX ディーゼルターボ…

支払総額803.8万円

本体価格786.2万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆同じ車種のグレードのカタログを探す

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆ランドクルーザー70を売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。