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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ランドクルーザー801989年10月~1997年12月生産モデル

ランドクルーザー80
1989年10月~1997年12月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 76

デザイン:4.0|走行性:3.9|居住性:3.9|積載性:4.0|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.1

 

新車時価格: 207万円~432万円  
中古車相場: 147万円~800万円

中古車掲載台数: 210台
掲載されている販売店数: 102店舗

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76 件ヒット  71~76件を表示
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高速道路でも力強い4輪駆動車

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

myauさん

トヨタ
ランドクルーザー80

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:1|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1989/10~1997/12
グレード 4.5 VXリミテッド 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ディーゼル車と比較するとエンジン音が非常に静か。 横方向の傾斜に強い。

気になった点

あまりにも燃費が悪すぎる。 車幅が非常に広いので狭い道でのすれ違いが困難。

総評

このガソリン仕様車はディーゼル車に真似のできない加速と高速性能を発揮します。 あまり大きな声では言えませんが、最高速度は出そうと思えばメーターのメモリいっぱいまで出ますよ。

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日本一のSUV

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

オロピンさん(北海道)

トヨタ
ランドクルーザー80

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 視界が広い
モデル 1989/10~1997/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

全てにおいて平均点以上。市場価値が下がらないのも納得できると思います。

気になった点

維持費が高めなのでナンバー変更を検討するべきですね。

総評

日本一のSUVと言っても過言ではないほど完成されていると思います。

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雪道へっちゃら

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

リーチさん(岐阜県)

トヨタ
ランドクルーザー80

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 1989/10~1997/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ランクルの中でも割と価格が安く設定されてるので、一般ユーザーも手が出る車だと思います。視界が広くて快適に運転出来、安心感が得られます。

気になった点

維持費の面ではどうしてもお金が掛かってしまいます。燃費も良く無いし、部品代も高いです。

総評

車両が大きいので安心して運転が出来ます。雪道などの悪路ではこの車は存分に能力を発揮します。大変素晴らしい車だと思います。

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パワフルに走るし頑丈だが、中は意外と窮屈で燃費を喰う車。

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

higecutさん(岡山県)

トヨタ
ランドクルーザー80

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 信頼性が高い
モデル 1989/10~1997/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかくパワフルな走りで悪路もなんのその。頑丈で故障が少なく、ほとんど修理が必要ないらしい(知人談)。車高が高く、景色が違って見える。

気になった点

四駆なので仕方ないが、ものすごく燃費を喰う。室内が思ったより狭く、乗り込み辛い。荷室も狭い。

総評

見た目通り、パワフルな走り、頑丈さ、故障の少なさが特徴。だが室内の狭さ、燃費の悪さはネックである。

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地上の豪華客船

投稿日2013年2月5日

NoPhoto

まりもり69さん(秋田県)

トヨタ
ランドクルーザー80

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 視界が広い
モデル 1989/10~1997/12
グレード 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

オフロードカーと思われている80ですが、実際のところはオンロードよりにセッティングされた足回りによって、悪路を得意としている車ではありません。基本性能は高いレベルにありますので、オフロードをメインに考えるならば、社外品の足回りは必須条件です。走り比べると分かりますが、ノーマル状態でのオフロードでは、日産サファリの足元にも及びません。

気になった点

大きすぎるボディは走る場所や駐車場を選びます。ノーマルサスはオフロードには向いていないので、交換する必要があります。

総評

かなりオンロード志向に振られていますので、高速道路でもクルーザー並に安定して走る事ができます。悪路を走るには足回りの交換が必要ですが、一部の人たちの趣向ですから、オンロード走る分には快適そのものです。

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日本が誇るSUV

投稿日2013年2月2日

NoPhoto

もんちょいさん(愛知県)

トヨタ
ランドクルーザー80

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 1989/10~1997/12
グレード 4.0 VXリミテッド 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

誰でも一目でわかるその存在感。ミニバンが流行る前は王様でした。

気になった点

当然ですが、この車体の重量では燃費が悪くなるのは致し方なしか・・・。

総評

維持費はそれ相応のものでしょうが、それ以上の所有欲を感じられるクルマではないでしょうか。

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