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ゲストさん
投稿日: 2006年12月20日
5点
大好きなマークⅡワゴン☆この車で同じの3台目だけどついにはこんな仕様に…2JZ改T88フルタービン750ps(^▽^;)
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コメント:6件
すげぇ~Σ( ̄◇ ̄*) ワゴンでそこまでやるとは…どんなチューンなん?
まさかコメントがくるとわ…(((;Д;)/〃 どうもです(≧ω≦)b イジリに関しては一通りやってますよ☆エンジンはフルバランス・各重量合わせ・特注272カム・RB26強化チタンバルブ・インナーシム仕様・腰下は鍛造ピストン&鍛造H断面コンロッド&クランクダイナミックバランス・タービンはレスポンスの関係上T88-33Dで最大ブースト2.2で880ps☆ 足周りが厳しいんで近々100系シリーズの足を総移植します☆
スゴイ!! ホンマにスゴイです!リアの足回りはどぅしてはるんですか??
しんしん 3ヶ月前にまたコメントがあるし(・ω・)笑 リアはホーシングだったのをマークⅡ90系を移植しまして4輪独立に成功☆ デフのインチアップでパワーに対しての追従、4独でのコーナーの安定感は想像以上でした(`∀´) 今はカーボンボンネットを特注でオーダー中ですw
4独はスゴ過ぎです! 4輪独立化スゴ過ぎです!僕の車はそこまでするお金と根性が無く(*_*)ラテラルを溶接で作ってダウンサス4巻きブッタ切りです(^o^;お陰で乗り心地は最悪です☆
かっこいい! 惚れるー(*´・ω・`)
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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すげぇ~Σ( ̄◇ ̄*) ワゴンでそこまでやるとは…どんなチューンなん?
ゲストさん
まさかコメントがくるとわ…(((;Д;)/〃 どうもです(≧ω≦)b
イジリに関しては一通りやってますよ☆エンジンはフルバランス・各重量合わせ・特注272カム・RB26強化チタンバルブ・インナーシム仕様・腰下は鍛造ピストン&鍛造H断面コンロッド&クランクダイナミックバランス・タービンはレスポンスの関係上T88-33Dで最大ブースト2.2で880ps☆
足周りが厳しいんで近々100系シリーズの足を総移植します☆
ゲストさん
スゴイ!! ホンマにスゴイです!リアの足回りはどぅしてはるんですか??
ゲストさん
しんしん 3ヶ月前にまたコメントがあるし(・ω・)笑
リアはホーシングだったのをマークⅡ90系を移植しまして4輪独立に成功☆
デフのインチアップでパワーに対しての追従、4独でのコーナーの安定感は想像以上でした(`∀´)
今はカーボンボンネットを特注でオーダー中ですw
ゲストさん
4独はスゴ過ぎです! 4輪独立化スゴ過ぎです!僕の車はそこまでするお金と根性が無く(*_*)ラテラルを溶接で作ってダウンサス4巻きブッタ切りです(^o^;お陰で乗り心地は最悪です☆
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かっこいい! 惚れるー(*´・ω・`)
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