マークX（2012年8月～2014年3月生産モデル）のグレード一覧
- トヨタマークX（2012年8月～2014年3月生産モデル）
中古車掲載台数197台
- スポーツコンバージョン車「Gスポーツ」を追加設定前後バンパーや灯火類、室内の意匠を変更。よりスポーティで上質な車になった。このMCを機にトヨタが自ら内外装やサスペンションに専用チューニングを施したスポーツコンバージョン車シリーズ「マークX G SPORTS（通称G's(ジーズ)）」が追加設定されている（2012.8）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 プレミアム | 2012年8月～2014年3月 | 390万円(税込) | 3456cc | ハイオク 10km/L - - |
FR | AT | 5人 - |
|
| 2.5 プレミアム | 2012年8月～2014年3月 | 292万円(税込) | 2499cc | レギュラー 11.8km/L - - |
FR | AT | 5人 - |
35台 |
| 2.5 250G Sパッケージ | 2012年8月～2014年3月 | 299万円(税込) | 2499cc | レギュラー 11.8km/L - - |
FR | AT | 5人 - |
29台 |
| 2.5 プレミアム Four 4WD | 2012年8月～2014年3月 | 315万円(税込) | 2499cc | レギュラー 10.6km/L - - |
4WD | AT | 5人 - |
7台 |
| 2.5 250G Four 4WD | 2012年8月～2014年3月 | 293万円(税込) | 2499cc | レギュラー 10.6km/L - - |
4WD | AT | 5人 - |
4台 |
| 3.5 350S G's カーボンルーフ Ver. | 2012年8月～2014年3月 | 445万円(税込) | 3456cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
1台 |
| 3.5 350S | 2012年8月～2014年3月 | 360万円(税込) | 3456cc | ハイオク 10km/L - - |
FR | AT | 5人 - |
7台 |
| 2.5 250G | 2012年8月～2014年3月 | 270万円(税込) | 2499cc | レギュラー 11.8km/L - - |
FR | AT | 5人 - |
70台 |
| 2.5 250G Fパッケージ | 2012年8月～2014年3月 | 244万円(税込) | 2499cc | レギュラー 11.8km/L - - |
FR | AT | 5人 - |
9台 |
| 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD | 2012年8月～2014年3月 | 267万円(税込) | 2499cc | レギュラー 10.6km/L - - |
4WD | AT | 5人 - |
2台 |
| 3.5 350S G's | 2012年8月～2014年3月 | 420万円(税込) | 3456cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
5台 |
| 2.5 250G Sパッケージ G's | 2012年8月～2014年3月 | 359万円(税込) | 2499cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
26台 |
| 3.5 プレミアム プラスエム スーパーチャージャー | 2012年8月～2014年3月 | 546万円(税込) | 3456cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
1台 |
| 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー | 2012年8月～2014年3月 | 516万円(税込) | 3456cc | ハイオク - - - |
FR | AT | 5人 - |
|
| 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver. | 2012年8月～2014年3月 | 384万円(税込) | 2499cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 5人 - |
1台 |
