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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

マスターエースサーフ1988年8月~1991年12月生産モデル

マスターエースサーフ
1988年8月~1991年12月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 43

デザイン:3.4|走行性:3.5|居住性:3.6|積載性:3.9|運転のしやすさ:3.6|維持費:4.0

 

新車時価格: 101万円~271万円  
中古車相場: 50万円

中古車掲載台数: 1台
掲載されている販売店数: 1店舗

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43 件ヒット  41~43件を表示
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便利

投稿日2013年2月10日

NoPhoto

タケルンさん(神奈川県)

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1988/8~1991/12
グレード 2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地がとてもよく、室内も広々としているので、たくさん乗っても大丈夫。

気になった点

いろんな機能がついているので、子供といっしょに楽しむことができる。

総評

アウトドアで使ったりするととても便利な車なのでおすすめができるぞ。

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コメント 0件

お得な車

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

ももノフさん(東京都)

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 1988/8~1991/12
グレード 2.0 スーパーツーリング ハイルーフ
所有者 家族のクルマ
所有期間 1999/1~2011/12
燃費 7km/L

良かった点

価格の割に車内が広い。運転台が高いため、視界が広く運転しやすい。

気になった点

維持費が高い。走行距離が増えると、故障が多い。

総評

大きすぎず小さすぎず、丁度いい大きさだった。

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懐かしいクルマ

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

シロマさん(群馬県)

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1988/8~1991/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

知り合いが昔乗っていましたが、荷物をたくさん積めるから良かったです。

気になった点

仕方ないことかもしれませんが、乗り心地は良くなかったと思います。

総評

荷物をたくさん積めるし、当時としては、車内も広く、快適なクルマでした。

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