かぱえるさん(北海道)

出たのが早すぎた。今でこそ所有すべき。

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
3
積載性:
1
運転しやすさ:
5
維持費:
5

良かった点

MR2を反省し改善した素晴らしい車です。まさにミッドシップといえるハンドリングです。

気になった点

出たのが早すぎたと思います。今でも販売していれば間違いなくロードスターのライバルになれたでしょう。剛性が高く軽量なボディに軽量で扱いやすいエンジン。今の技術で軽量でもう少しハイパワーなエンジンが乗ればロードスターなんて目じゃないくらいでしょう。当時はパワー不足と散々批判されてましたが、乗ってみるとそんなことありません。それほど腕に自信がない人でも、低μ路面や雪道ではミッドシップならではの流れるような4輪ドリフト走行も不可能じゃありません。ミッドシップ(やRR)ならではの特性をつかむのにも最適なエントリーモデルです。

総評

間違いなく買い。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 小回り
メーカー
トヨタ
モデル
1999/10~2007/4
所有者
自分のクルマ
燃費
12km/L
車種
MR-S
グレード
-
所有期間
2005/5~2008/5

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった人:19

あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?

MR-Sのモデル一覧

MR-Sトップへ戻る

MR-Sの中古車

MR-S1.8 Sエディション シーケンシャルSARDフルエアロ・GTウイング・TRIALマフラー・クロススピードAW・車高調・クスコ前後タワーバー・CD再生・カロッツェリアアンプ・ETC・ドライブレコーダー・キーレス・シートカバー

埼玉県

1.8 Sエディション シーケ…

支払総額99.8万円

本体価格84.8万円

MR-S1.8 Vエディション シーケンシャル社外7型SDナビ/本革/ETC/純正AW/ハロゲン

徳島県

1.8 Vエディション シーケ…

支払総額84.3万円

本体価格75.8万円

MR-S1.8 VエディションOPエアロ 社外マフラー 5速MT車

埼玉県

1.8 VエディションOPエア…

支払総額124.0万円

本体価格107.0万円

MR-S1.8 Sエディション1.8L直列4気筒DOHC1ZZ-FE型エンジン NARDI製ステアリング 純正マフラー 純正サスペンション 純正15インチAW ETC カロッツェリア製 オーディオ

神奈川県

1.8 Sエディション1.8L…

支払総額163.0万円

本体価格148.0万円

MR-S1.8 Vエディションワンオーナー後期型6速MT車 クラッチ交換済

埼玉県

1.8 Vエディションワンオー…

支払総額162.0万円

本体価格145.0万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆MR-Sを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。