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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

MR-S1999年10月~2007年4月生産モデル

MR-S
1999年10月~2007年4月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 276

デザイン:4.1|走行性:4.0|居住性:3.2|積載性:2.7|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.3

 

新車時価格: 208万円~240万円  
中古車相場: 49万円~330万円

中古車掲載台数: 145台
掲載されている販売店数: 99店舗

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276 件ヒット  111~120件を表示

風を感じるドライブを

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

レイコさん(東京都)

トヨタ
MR-S

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 1999/10~2007/4
グレード 1.8 Sエディション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

彼氏のクルマに乗せてもらったのですが、やはりソフトトップで乗り心地がいいですね。風でスピードを感じるのが私は好きです。

気になった点

冬にオープンした状態で走るのは寒そうですね。手動で閉じられるようですが。

総評

なんといっても彼氏と乗るドライブが最高ですよ。彼氏が最初にMR-Sを見せてくれた時には感動でした。デザインがかっこいいんです。

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コメント 0件

デートカー

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

どうさん(大阪府)

トヨタ
MR-S

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1999/10~2007/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ミッドシップのオープンスポーツなので存在感は強い。

気になった点

MR-2にあったターボモデルがラインナップにない。スポーツ色は薄い。

総評

走りを重視するならば前のモデルのMR-2を選択すべし。デートカーならコッチ。

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コメント 0件

素晴らしく、完璧で、理想的で、本当にすごい車だと思います。

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

Uターンさん(石川県)

トヨタ
MR-S

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
モデル 1999/10~2007/4
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。

気になった点

乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。

総評

押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。

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友達

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

こうちゃんさん(山口県)

トヨタ
MR-S

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 加速が良い
モデル 1999/10~2007/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 15km/L

良かった点

サイコー。サイコー。 かっこいいーサイコー。 エンジンもかっこいいーサイコー。 タイヤがいいねー

気になった点

なし。

総評

サイコー

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二人でのドライブ、最高。

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ra_boyさん

トヨタ
MR-S

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1999/10~2007/4
グレード 1.8 Sエディション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

二人でのドライブにうってつけの車。走りも良く登り坂とかを頻繁に利用しなければ問題なし。ホワイトメーターもいい感じ。

気になった点

室内がなんかごちゃごちゃしている感じがして落ち着かない。今となっては古臭さもある。年月がたつとヘッドライトのカバーが変色するのも気になった。

総評

ミッドシップのおかげで爽快感のある走り。もっと静寂性を求めるならオプションでハードトップを付ければいい。

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素直なハンドリング

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

蕎麦打ち迷人さん(50代/千葉県)

トヨタ
MR-S

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 1999/10~2007/4
グレード 1.8 Vエディション ファイナルバージョン
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。

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最適のファミリーユースカー

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ミスターソニックさん(50代/群馬県)

トヨタ
MR-S

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 1999/10~2007/4
グレード 1.8 Vエディション ファイナルバージョン
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。

気になった点

ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。

総評

しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

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サーキット

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

柏木さん(宮崎県)

トヨタ
MR-S

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 加速が良い
モデル 1999/10~2007/4
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

かっこよさというか、スマートさがあって、加速がいいように見えて、より違ったかっこよさがある。

気になった点

かっこいいというよりも、スマートなためトヨタ独特の普通さになってしまっている。

総評

MR-Sはレースマシンのように見えて、意味のようなものがかっこいいと思う。いいものである。

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快適

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ラインさん(北海道)

トヨタ
MR-S

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 1999/10~2007/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

夏でのドライブの時にとても風当たりがよく 快適でした

気になった点

少しドアが開きずらい気がしました

総評

個人的には好きです

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ミッドシップカーの醍醐味

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

クロベーちゃんさん(長野県)

トヨタ
MR-S

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
モデル 1999/10~2007/4
グレード 1.8 Sエディション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

トヨタの2シーターオープンタイプのスポーツカーで 手軽にオープンクルーズを楽しめる車です。 ミッドシップながら素直なハンドリングで軽快に運転できます。

気になった点

言わずと知れた2シーターオープンカーなので、 荷物を積み込むことは諦めて下さい。 エンジンは1.8ℓですので絶対的なパワーは不足気味です。

総評

お手軽にスポーツカーを楽しみたい方には最適です。 ミッドシップカーの醍醐味を味わえます。

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