280件
投稿日:2014年1月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Sエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2~2014/1 |
| 燃費 | 14km/L |
MRの乗り味を安価で体感できた。。オーナーの仲間意識が強いクルマでした。。故障しても全国何処でもトヨタ系列店にて修理できました。。
SMTやエンジンは故障し易いです。。あまり回す事の出来ない凡庸なエンジン。。SMTは故障するとエンストして動かなくなって仕舞いました。。
純粋スポーツと云うよりも、安かろう悪かろう的雰囲気のみ愉しむ事に特化したスポーティーカーです。。自分で弄り捲って初めてスポーツ走行的な次元のクルマに変幻するかもしれないけれど。。
投稿日:2013年12月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Bエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
よく曲がり、よく止まる所ですね、後は外観がお洒落な事です。 V-エーディションだとシートとかも本革で幌もタン色になるので上品です。 気持ちはスーパーカーに乗ってる様な気分も味あわせてくれます。 そして外観が日本車離れしているので、コンビニやドライブ先で休憩していると「コレはどこの車?」等良く声をかけられます。 いろいろな点を踏まえ、もうMR-S意外に乗りたい車は有りません!! 最高の1台です。
荷物が載らない、嫁からの受けが悪い、後決定的なのはSMTのトラブルが多い点です。 長期保証を付けれるのなら、少し金額は張っても付けておくべきです。
荷物が載らない、嫁からの受けが悪い、後決定的なのはSMTのトラブルが多い点です。 長期保証を付けれるのなら、少し金額は張っても付けておくべきです。
投稿日:2013年12月5日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすい。 ボディがしっかりしている。ドアを閉めたときなども安っぽい音がしなくて良い。 タフで故障のないエンジン。車検以外これといったメンテもなく乗れるのはありがたい。 内装に個性があって面白い。
意外と小回りがきかないこと、シガーソケットがないのでオプションで追加しなくてはならないこと .
コンパクトカーとして特徴がなく、車名とのギャップを感じます
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シフトダウンのとき、立て続けに2ダウンすれば、ヒート・アンド・トウもしてくれます。
ギアチェンジのタイミングがやはり少し遅いのが、気になっています。
MRだけあって、運動性能は同クラスの中では、ピカ1ですね。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがかっこいいです!それとハンドリングが良く、小回りが効くので、快適に運転が出来ます!
荷物があまり詰めないところがありますね。安全性はあるとは言えませんし、燃費があまり良くないです。
走るには完璧な車かな〜と思います!ただし、燃費や安全性、荷物をのせるのはあまり良くないです。燃費もあまり良くないので、走り過ぎるとお金がかかります。
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産車では数少ないオープンカー、走りを楽しむ車です。
搭乗人数が限られる。
完全な趣味の車
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車との対話性能が素晴らしく、どこを走っても最後までドライバーを裏切らない、やさしい操縦特性と思います。
乗り降りの際、ちょっとひっかけるとすぐに外れてしまうスカッフプレート ・あんまり効かないサイドブレーキ&すぐ伸びるワイヤー
走った時のリアの安定感 ・フロント軽いけど、コーナー出口でちゃんとトラクションがかかる ・良い効き具合のヘリカルLSD
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
何よりデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も高いです。
オープン時は風切り音が少し気になりました。 室内の横幅が少し狭いです。
何よりスポーティーでコーナリング性能も高く運転していてワクワクする車です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の重量が軽いのでハンドリングとても良いだけでなく走行性能も良いので走りが安定しているところ
内装がスポーツカーぽくなくシンプルすぎて質素に感じるところと実用面では使えないこと
パワフルな走りを楽しむ車ではなく街中などを低速で走るととても面白いスポーツカー
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:4
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地と友人と乗っているととても楽しく感じることができる。
特にないです。
全てにおいて良かったと思う。
軽量コンパクトなオープンスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。