スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
809件
ファミリーカーです
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2001/11～2007/5 | グレード | 2.0 X Gセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/12～2010/12 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
子供が生まれ、手狭になったので乗り換えです。（シエンタから）5ナンバーミニバンはあまり好きではなかったのですが、 車屋の方に勧められて購入しました。乗ってみると売れている理由がよくわかります。スライドドアで子供がぶつける心配もないし、子供が小さいうちは意外と荷物がかさむので、広い荷室は便利です。あと、一番良いのはやはり目線が高く、四角いため見切りがいいことです。以前の車は自宅駐車場で左に寄せるとき、かなり気を使っていましたが、ノアは車幅が掴みやすく、一発で決まります。
気になった点
内装のチープ感がやはりネックです。シートの色と相まって、より安っぽく見えます。これは完全に好みの問題ではありますが。機能的には特に大きな不具合もなかったのですが、唯一気になった点は、ヘッドライトのカバー（？）ケース？が黄ばんでしまったことと、曇ってきてしまったことです。街中の車を見てみると、トヨタ車は曇っていたり、黄ばんでいる車種が多いような気もするので、弱点になっているのかな？過去に乗っていた他メーカーの車はそういったことはなかったです。
総評
全体的によくできた車だと思います。車検が切れるので乗り換えましたが、車検を通して乗ることも検討したぐらい、便利な車でした。仕事の関係でたくさんの車種に乗る機会がありますが、コスパがいい車だと思います。
家族皆で出掛けられるファミリーカー。
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/11～2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/3～2013/4 |
| 燃費 | 12.6km/L |
良かった点
家族６人で出掛ける事が多かったので、広々した車内で良かったです。大人が定員乗ってもそれほど窮屈に感じませんでした。ワゴン車ですが、そこまで大きくないので運転しやすい車種だと思います。
気になった点
燃費が悪いので、しょっちゅう給油をしていた思い出が有ります。
総評
ファミリーカーとして、家族を近場から遠方まで色々なところに連れていってくれたのが、このノアでした。安定感の有る車体なので乗り心地も良かったです。当時は燃費等をそこまで気にしていなかったこともあり、当たり前の事ですがガソリンが無くなるのが早いなと感じていましたが、今考えてみると今どきのハイブリッドの車とは全然違う給油の頻度だと思います。 運転の感覚としてはワゴン車なので、運転席が高いのでとても運転しやすいですし、周囲も見やすいので駐車や狭いスペースを曲がるときも良く見えて良かったです。よく、祖父母を乗せて出掛けていましたが、車に乗るのに高さが有るので、高齢者が乗り降りするのは大変そうでしたが、車内は広いし、シートも高いので足が楽だと言っていました。座っていても負担が少ないので乗ってしまえばあとは長旅でもあまり疲れないと言っていたので、よく祖父母を連れて出掛けていました。
なくてはならない存在
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
| モデル | 2014/1～2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
まず見た目ですが、大きいのに愛着のわくかわいさがありとても気に入っています。 昔使っていたものが10年ぐらい経っていてすごく古いものを使っていたので、アクセルペダルが重くかたくて高速を走るときは、女性のわたしではすねの筋肉がつりそうになるくらい大変でした。 ですが、買い替えて運転してみると前の車とは比べ物にならないぐらいアクセルも踏みやすく、発進や停車の動きもスムーズでとても快適です。 フロント部分の長さも比較的短めなので前も見やすく、細い路地を曲がるときなど前をしっかり見れるので運転しやすいです。 後部座席に座る場合も、椅子の幅やかたさも不満はなく背もたれを倒したらゆっくり寝られるスペースがあるので、車中泊をする場合もわりと快適に過ごせると思います。 走行中の揺れも普通なので、高速など信号や歩行者がいないところを走っているときはゆっくり寝られると思います。
気になった点
とくにないです。
総評
以前使っていた車種ものなのですが、最新のものは運転のしやすさが比べ物にならないぐらい楽でとても気に入っています。 4人家族で遠出などもする機会があるので、ノアぐらいの広さがあるとキャリーケースなどもたくさん乗せることができてとても便利です。
家族での移動手段
投稿日：2017年9月15日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：3
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 2007/6～2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがシンプルです。外装がスポーティーで、気に入っています。洗練された高級感があります。内装は、シンプルで収納が多いので助かっています。 大人数の家族のお出かけには向いているとおもいます。室内が広く、スライドドアなので、子供も喜びます。ドライブなど、長時間乗るには適していると思います。 故障は少ないです。五年ほど乗っていますが、特に大きな不調は感じたことがありません。今のところ快調です。
気になった点
走行性能が期待していたほどではありませんでした。ロールも大きくキビキビとは走れません。普段は通勤で、休日は家族とのお出かけにと使っているのですが、正直通勤には向きません。燃費が悪く、大抵10km前後です。高さがあるせいか、曲がるときなどには振られる気がします。 また、非力でアップダウンがある道ではかなりストレスを感じます。大きい車なので仕方ないのかもしれませんが…
総評
基本的に満足しています。デザインも気に入っていますし、装備も充実しています。子供が大きくなるまでは、ずっと使おうと思います。
使い勝手の良い車
投稿日：2017年9月15日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2007/6～2013/12 | グレード | 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルが軽く、加速がとても良い。室内空間も広く、ゆったりできてよい。
気になった点
特にない。
総評
アクセルが軽く、加速が早いので、高速道路も運転しやすい。今までの車は加速が遅く、高速道路の合流がとても怖くて高速道路の運転を避けていたが、今の車に変えてからは高速道路の運転が楽しく、高速道路を利用した長距離ドライブが増えた。車内空間も広く、ゆったりとできるので、長時間の運転でも疲れにくく、運転がますます好きになりました。今までの車は単なる移動手段としか思っていなかったが、今の車に変えてからはすごく愛着がわき、休日には洗車をしたり、メンテナンスをしたりすることも苦ではなく、車にお金をかけるようになりました。室内空間が広いため、友人とのレジャーでも重宝され、バーベキューやキャンプなどに積極的に参加するようになり、大活躍しています。また、仕事でも作業道具を多く積むことができるので使い勝手が良いです。家族からも室内空間がひろく、ゆったりできることが好評で、この車で旅行に行きたいといわれ、家族での旅行も増え、家族とのコミュニケーションにも一役買ってくれています。これからもメンテナンスを続け、長く乗り続けたいと思っています。
広々スタイリッシュ。ベストなファミリーカー!
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2014/1～2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
デザインも内装も好きです。反対車線から同車種がきてもいっしょだ～！と言いながら惚れ惚れしています。 Noahと言えばランク的には中堅かもしれませんが、見た目を含めてだいぶスタイリッシュになっていると思います。見栄を張りすぎていないけれど、なんがかカッコいい。そんなイメージです！
気になった点
後部座席の窓の日よけをしたままドアを開けると故障してしまうので、普段から注意していますが、つい開けてしまいそうになります。子どもに言っておいても忘れていたりしますので、夏は冷や冷やします。 あとは、我が家だけかもしれませんが、3列目シートを畳んだままにしておいて、たまに下ろすと、パキっと音を立てて割れそうな感じがします。一度はディーラーさんに部品を交換してもらえましたが、その後も変わらず。そのため理由は不明です。それでも普通に乗れるので特に困ってはいません。 高級車でその不具合が出たらちょっと嫌かもという程度です。
総評
「気になる部分」は数年乗っていればあるものの、悪いところが思いつかず、見た目や乗り心地についても申し分ありません。 いつもは家族4人で広々と。遠出をするときは父、母や友達を乗せることができてとっても快適です!
ファミリーカーとしては文句なし
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2007/6～2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ファミリーカーとしては素晴らしいと思います。乗り換え前の車は後部座席の扉が片方しか無いタイプだったので乗り降りの際に面倒でしたが、本車は両サイドにスライドドアが付いているのでスムーズに乗り降りできるのが良いですね。室内空間もかなり広くゆったりしているので、家族で出かける際には以前の車と引きあいに出してとても喜ばれています。 乗り心地もかなり良いです。車内に伝わる振動もかなり減り、特に騒音に関してはかなり低下したため、高速道路走行中などでも後部座席との会話がかなり通りやすくなりました。
気になった点
う～ん、燃費が悪いのが痛いですね。一家全員が揃って盆正月に帰省する際や行楽で出かける際には家族全員が乗ることができていいのですが、普段の通勤の一人乗りで使うと燃費が悪すぎると思います。正直なところ、軽自動車かコンパクトカーをもう1台買うことを検討したくなります。（税金諸々を考えると当然そっちのほうが維持費は高くつくわけですが…） あとは発進や加速時に少しレスポンスが悪い気がします。もう少しパワーがあるとよかったかなと。
総評
家族で出かける際のファミリーカーとしては申し分のない車だと思います。ただ、かなりそちらに重点が置かれている車なので、どうしても他の点（燃費・エンジン性能など）が疎かになってしまうのが少し残念ですね。
よくできたクルマだと思います。
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 収納が多い
| モデル | 2014/1～2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
選択肢が他になく、必然的にノアだったのですが、エクステリアはミニバンの中で一番好みなので満足です。 装備はそこそこ満足です。 収納もたくさんあります。 子供を乗せることが多いので、もともと無謀な運転はしませんが、燃費もほどほど（街乗りでリッター10くらい）でこの大きさにしてはかなりよいと思います
気になった点
インテリアはシートアレンジが他社のミニバンに比べると非常に残念だと思います。 他社は8人乗りを7人シートにアレンジ出来たりするので、今後ぜひ取り入れてもらいたいなと思います。 （雑誌で見たのですが、あれ？もしかして以前はそのようなシートアレンジが出来た？） （本当は8人乗りがよかったけど、納期の関係と、小さい子がいるのでウォークスルーが出来るよう7人乗りにしたため） 同じく納期の関係で、パワースライドドアが片側にしかないのですが（メーカーオプションつけると地震の影響で3～4か月待ちだったので）あれはどちらにもあった方が便利です。 運転席からのボタン操作で開け閉めが出来るだけと思っていたので、別に電動じゃなくていいやーって感じだったのですが、手動の場合はちょっと手で引くだけでスーッと動いてくれるんですね。 ついてない方はやっぱりドアが女性には重いので、出来ればつけたかったです。 シートは割と硬めのようです。 若い頃は硬めシートが好きだったのですが、最近はちょっとキツイかなー＾＾； 腰のところにクッションが欲しい感じです。 静かに運転しててもロードノイズと言うんでしょうか？ 結構道路の凸凹を結構感じます。
総評
視点が高いので、小回りはもちろんそれほどききませんが、女性でも割と運転は楽です。 満足な点より不満な点をたくさん書いてしまいましたが、あくまでも女性目線と言うことで・・・＾＾； 一番好きなのが見た目なので、総合的には満足です。
隠れた名車だと思っています
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2007/6～2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/9～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
この車を購入したのは10年前で発売直後の最初期型ですが、プッシュスタート＆スマートエントリー、車速感応型の電動パワステや、自発光メーター、HIDヘッドランプなど、当時としては充実の装備で、所有の満足度も高く、今でもそれなりに通用すると思います。 10年たっても外装や内装の劣化は全くと言っていいほど無く、トヨタの品質の高さを感じます。 重い車重の割には加速が良く、高速道路の追い越しでもストレスなく走ってくれますし、CVTの制御もかなり熟成されていて、アクセルに対する反応が自然です。アイポイントも高く視界も広くゆったりと運転できます。よって長時間の運転でも疲れにくいです。 室内や荷室の広さに関してはこのサイズのミニバンならどれも一緒だと思いますが、子供の乗せ降ろしもしやすいですし、荷物もたくさん載ります。3列目の跳ね上げがワンタッチで出来て便利です。
気になった点
品質が高い、、と前述しましたが、あまり表には出ていない不具合もあるようです。初期型はウォーターポンプに構造上の欠陥を抱えたものが使われていたらしく、通常の半分程度で寿命が来るようです。この件はリコールはされていませんが、個人的にはリコールレベルの問題だと思っています。異音がし始めたり、漏水の兆候が見られたら早めに交換したほうが良いです。走行中に壊れると事故を起こす危険があります。 また、CVTのニュートラル制御がいまいちで、発進時に追突されたかのような強い衝撃を受けることがあります。これも年数を重ねるうちに改良されたようです。
総評
発売当時はそれほど話題性のある車種では無かったと思いますが、走りの完成度も装備の充実度も高く、10年経った今振り返って見ても見劣りしない、隠れた名車だと思っています。まだまだ5年以上は乗れるかなと思って大事に乗っています。
広くて快適、大家族におすすめの一台です。
投稿日：2017年9月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2013/12 | グレード | 2.0 Si |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く快適。荷物がたくさん積める。運転がしやすい。安定感がある。シートや室内の使い勝手がいい。ライトも明るい。スライドドアをオプションで両側自動ドアにしたのですがとても便利でした。３列目を横にしまうと大きい荷物が詰めて便利でした。家具や自転車も軽々と詰めます。高さがあるので視界も良好。高速の運転もしやすかったです。燃費も悪くないので遠出が楽しくなりました。窓が大きく視界が広く運転しやすい。メーター回りもすっきりです。 インパネも取り外しがしやすくて自分でナビをつけるのも楽でした。
気になった点
大きさが大きいので車重が重く、４人乗って荷物が多いとパワーが足りないと感じます。 高級感はあまりないのかもしれません。 よく走っているので個性的ではないと思いますがそれだけ人気があるのかも。 ドアが大きいので助手席に子供やお年寄りが乗り降りするときには少し重すぎるかもしれません。あまりきにはなりませんでしたが。
総評
４～６人ぐらいの家族には特におすすめです。広くて使いやすい。 そこそこかっこいい。スキーやバーベキュー、海、山、街乗りとオールマイティーに使えます。 走りやカッコよさはいまいちかもしれませんがほんとに快適な一台です。 若い家族からおじいちゃんおばあちゃんのいる家族までおすすめです。 荷物がとにかく詰めるのと室内で着替えが立ったまま腰を曲げてできるのが便利でした。
ノアのモデル一覧
-
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン
-
ハイブリッドモデルも加わった3代目
-
大本命ミドルクラスミニバン
-
両側スライドドアを採用した、8人乗り5ナンバーミニバン
ノアの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ノアを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
