84件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
・観音開きのドア ・雰囲気のあるシートデザイン ・高い静粛性 ・大きすぎない車体サイズ
ヘッドライトの不恰好が特に目立つ、この部分に初代クラウンの面影は全く感じられず、全体のイメージを台無しにしている。せめて「睫」の部品でも付けたいと本気で思っている。
ベースはプログレでも、ドアが外車並みにしっかりして、 走らせると高級車の安定感が感じられます。 昨年、中古で何とか探して購入しましたが、 最近は玉数が少なくなり、価格も高くなっていますね。 それでもやはりいい車です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | 3.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
顔が非常に好きです。デザイン重視で見れば私はこの車に惹かれました。
以外と小回りがきく所が非常にいいですね。楽しいです。
デザイン的な所で素晴らしいですね。私好みの顔ですね。こまわりもきいてよしです。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるシート、パネル周りは素晴らしい。
価格がお高めですね。
エクステリアのデザインが高級感がありとてもイイです。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車はじいちゃんの友達が乗っている車で、イメージは日本のベンツみたいな高級感かある
悪い点はガソリン代がかかる所、後はデザインが高級感があるので、若者向けじゃない所かな
総合的にみたら、メーカーもあらゆる年代層をターゲットに車を作ってるんだと思います
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言っても外観のデザイン・ボディーカラーが良く街乗りでは目立ちました。
居住性は今いちかも。
やはりデザインが一番でしょうか。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
価格も安いので、経済的で街乗りには良い。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装はめちゃくちゃかっこいいし、運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
もう少し車内が広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地まあまあだしなにより外装がかっこいいとおもいました。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
価格も安いので、経済的で街乗りには良い。外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これはもうこだわりすぎる人のこだわりすぎる逸品だと思いますW 友人のお父様が乗っていらしたのですが、雰囲気、デザイン、内装どれをとってもレトロな中に高級感満載です。
これは、自分で運転する車というより運転手さんに運転していただく車ですね
セレブな肩のための車だと思いますが、その中でも風変わりなそしてレトロ感あふれるデザインが他にはない高級車です
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2000/11~2000/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
二回ほど知人に運転を任され乗ったのですが、やはり高級感がすごく出ていて、運転のしやすさもかなりよかったです。
維持・修繕費はやはり多少かかるみたいですが、好きな人気からすればそんなの関係ないくらいだと思います。
高級な車ですので、慣れないうちは緊張してしまいがちですが、本来すごく乗り心地がよい車ですので、一度乗る機会があれば乗ってみて損はないと私は思います。
初代クラウンをリスペクトした限定車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。