投稿日2013年3月27日
ゲストさん（千葉県）
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月27日
ゲストさん（50代／東京都）
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | 1.5 S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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投稿日2013年3月26日
ゲストさん（東京都）
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がそれなりに広くなっていて、とても快適です。
ハンドルが重く、スムーズに曲がれないことがあります。
なかなか広い室内で、快適に運転することができます。
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投稿日2013年3月26日
ゲストさん（鹿児島県）
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:1｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
お値段も手ごろで買いやすい車です、やはり乗り心地がよくて良いです。子連れ，家族むけ，カップルにいいかも。買い替えを検討しています。
乗りやすかったので特にないですが、燃費は良いほうと聞いていましたが、 個人的には、もう少し低いような気がします。
内装がシックな色で統一されていて、非常にナチュラルで家庭持ちむけ。小回りもきくので，買い物やちょっとしたおでかけに向いてます。 ハンドルも軽くて，中も思ったより広かったです。
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投稿日2013年3月26日
ゲストさん（50代／東京都）
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | 1.5 S 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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投稿日2013年3月25日
ゲストさん
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いので、とても楽に駐車出来ます。
内装が思っていたよりチープな感じがします。乗り心地はあまり良くは無いです。
外観は小さいですが荷物が思いのほか積めます。小回りが利くので狭い道でも通行できるので便利です。
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投稿日2013年3月25日
ゲストさん
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな割りに室内空間も広く、ファミリーカーとしても利用しやすい。
パワースライドが無いため、ファミリーカーのようで勝手が悪い。
ややフリードに負けてる感がありますね。もう一押し何かが足りないきがする。
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投稿日2013年3月24日
ゲストさん（京都府）
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
ショッピングモールで軽自動車用の駐車スペースしか空いてなかった時も、するっと入った。小回りがきいて運転しやすい。機械式の駐車場もセレナのときは高さ制限で入れないこともしばしばでしたがこれはすんなり入れる
華やかさが何一つなく、ジミです。金額的にも相応かと（新古車なので特に）。いいのか悪いのか同じ車をみたことがありません。プリウスに顔が似ていて、ママ友に見たことないけどこれプリウスのバン？って聞かれました。ウィンカーの音がゲーム音？。
総体的には「可もなく不可もなくといったコンパクトミニバン」だが、シエンタ後継の新しいモデルの割にいまいち盛り上がりに欠け、一度もマイナーチェンジされる事も無く生産終了となってしまった要因の一つはやはり競合車より旧態化した環境性能であろう。
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投稿日2013年3月23日
ゲストさん（神奈川県）
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
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投稿日2013年3月19日
ゲストさん（東京都）
トヨタ
パッソセッテ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/12～2012/2 |
| グレード | 1.5 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/5～ |
| 燃費 | 20km/L |
コンパクトカーの部類に入ると思いますが、車体の長さにしては中が広く。 狭くはなりますが、最大7人乗り。 自宅の駐車場のサイズが限られているので、大きめの車も検討していましたがファミリーカーとしては満足しています。 最後部の座席を倒せば、かなり広めの荷台にもなるので使い勝手は良いです。
欲を言えば、2列目のドアがスライド式だったら完璧でした(笑)
今現在、特に故障も無く。車としての役割を存分に満たしてくれています。 運転する私もですが、同乗する家族も満足しています。
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08年12月～12年2月生産モデル
