ゲストさん
投稿日: 2007年8月10日
4点
車名選択の際ブレイドがありませんでした。 勘弁してください!!! プレミオにしておきます(笑)エアロはモデリスタです。マフラーも二つだしでかっこいいです。 このサイズで2400CC! かなり速いです。CVTなので、燃費も良い♪ リッター12前後です。内装はさすが高級車。手の施しが違います。 吸音材がたっぷり使われていて車内はかなり静かです。本革+アルカンターラのシートはフィット感も良く、疲れません。 衝突安全ボディーのせいか、ドアが頑丈にできています。 なので、オーディオの音もとても良いです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:7件
ブレイド エアロが格好いいですね。ところで、3500は、めっちゃ速そうですね。280馬力もあったら。もしかして国産FF最速かもしれませんね!
ゲストさん
マスター 1.5ぐらいしかない車重に2400CCでもそこら辺のスポーツカー追い回せるパワーあるのにマスターなんてやばいですよね。
早く試乗してみたいです。
ゲストさん
スポーティーですね! 最近ちょくちょくブレイドをみかけるようになってきましたね!ただエアロついてるのとかは二回ぐらいしかみたことないです…。
いやぁ、かっこいいです。ブレイドって値段はかなりいいでよね!?
ゲストさん
なにげに高いですよ… 納車されてからエアロ等つけたので、総額は計算してませんでした。 いまさっき計算したとこ… 400近くはかかってます。高すぎ…でも装備や性能は高級セダンと同等なので、こんなもんかな? この車乗らないとよさはわかりません。
ゲストさん
よしさん 出ましたね、V6 3.5Lのブレイドマスターが… 試乗してみたいです。
ゲストさん
よければ… サイド、リヤの画像も見たいんですが…お願いします!
ゲストさん
もちろん! ここではやり方わからないので、ミクシィかみんカラやってますか?
ゲストさん