良かった点

以前乗っていた車はカローラフィールダー1500ｃｃ　燃費は14km/L　この車との比較となります。

外観：真正面から見る姿はまだ好きになりませんが他のアングルでは全て気に入っています。モデリスタ　UP-GRADEエアロキットを取り付けて更に気に入ってます。

内観：センタートレー箇所とハンドルの白色は、はじめ違和感ありましたが最近はアクセントとして気に入っています。室内光沢部分や白い箇所は手跡やホコリ・コーヒー・お茶などのこぼれた跡こまめに掃除が必要です。小物入れが少なくなっていますが、特に入れるものもなく困っていることはありません。
エアコン吹き出し口のプリウスロゴや扉のレバーのメッキなどお気に入りの一つです。
ハンドルのスイッチはハードタイプのボタンになっていますので汚れても吹きやすいです。３０系のプリウスはゴム系の樹脂でしたが汚れてベタベタ感があったり表面が荒れて傷んでいるものを見ましたので今回のボタンは良さそうです。
エンジン性能：文句ありません。モード切替でしっかり走ってくれます。一つ挙げればエコモードは状況によりますが周囲の車より発進や流れ速度に達するまでが遅いので迷惑になる可能性あるかと思いました。

走行性能：ライン通り走ってくれます。

気になった点

乗り心地：この車を運転する事が楽しいので楽しさが乗り心地にプラスされて満足評価しています。しかし妻や子供たちは座り心地は変わりがないとの事です。今までの車より高速道路ではタイヤ音がうるさく不評でした。なんでこんなにうるさいの？

総評

非常に満足しています。追従クルーズコントロール楽ですね。重宝しています。もう少しアクセルとブレーキがソフトになれば最高です。駐車アシスト感激ですね。

特徴

• 加速
• 装備充実
• 燃費良