投稿日2014年2月12日
アサルトさん（兵庫県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/10～ |
| 燃費 | 50.5km/L |
燃費も良く、外見もオシャレなのでとても良かった。
車体のフォルムが良かった
最高
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投稿日2014年2月12日
エスパパさん（群馬県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/5～ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費がよい 特にガソリン代がたかい今は助かります
バッテリが上がると普通の車と対応の仕方がちがう
乗りやすいのが良い
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投稿日2014年2月11日
mutsukiさん（鹿児島県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 25km/L |
とにかく燃費がいい!!! 仕事柄運転をよくしますが ガソリン代が半分以下になりました!
足回りが弱い気がします(..)
たくさんの車に乗ってきましたが 多分またプリウスに乗ります(笑)
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投稿日2014年2月10日
たけじいさん（広島県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 27km/L |
昨年末まで会社員でしたが病気療養のため現在無職です。 この車の前にはマツダＭＰＶを所有しており、片道48㎞を毎日約一時間かけて通勤していましたが、燃費を良くしようと混雑する時間を避け、4時半に起床し5時半に出発してやっと燃費10㎞/ℓを稼いでいました。 でも買い物等で休日にちょこまか走るとすぐ7㎞台になっていました。 ガソリン代も高値安定となって、安くなる気配は無いし、すでに定年再雇用中の身であったことと、頸椎症もだんだん悪化してきたことから退職時期が近づいていることも感じ、燃費の良い車をと考えました。 燃費最優先であればアクアですが、ＭＰＶからいきなりアクアでは少し小っちゃすぎと思いプリウスの走行距離の少ないものを探していました。 5年経過品が37,000㎞であったので購入しましたが、ハイブリッドの中古はバッテリーやハイブリッドまわりの信頼性が心配だったのですが、最近始まったそうなんですが『ハイブリッド周辺機器を対象に10年保証』なるものを付けてもらって購入しました。 これまで満タンから次の満タンまでで燃費の確認をしていますが、下りが多かった時など37㎞/ℓを記録しました。 またエンジンの排気量は1,800ccで加速力に当初不安を感じていましたが、高速道路を走ってみて加速の良さに感心しました。 自分は必要性を感じませんが、パワーモードを選択すればもっとパワフルな走りが楽しめるとのことです。 燃費の良さは期待通りだったので気に入っています。
ＭＰＶからの乗り換えのため、予想通りではありましたが内部が狭く窮屈です。 当然収納場所も少なく、ＭＰＶのようにたくさん積めませんね。 ま、余分なものを積まないことも燃費向上策の一つなんでしょう。 またバックする時、よくミラーやバックモニターを見ながらバックする人を見かけますが、私は自分の肉眼で見ないと不安です。 でもこの車はとても見え難いです。 リアウインドゥの傾きと上下2分割で中央にバーが入った構造のせいかと思います。 他は良く売れているせいで、街中にこの車種があふれており、個性がありません。 これが良くない点ですかね。
燃費をガソリン代として表しますが、この車は常にエンジンを動かすわけでないので、オイル交換の周期が長くなるそうです。 こんなところもエコです。 ところがこんなエコ性能を精一杯引き出そうとすれば、オイルも粘度の低いもので、タイヤもエコタイヤを選定する必要があります。 また中古車もガソリン車と比較すると価格がなかなか下がりません。 私のように購入金額よりも購入後の燃費重視であれば、最良の車ではありますが、車両代やメンテ費、タイヤ・オイル等の費用等々をすべて合算すると、特になっているのやらどうやらわかりませんね。
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投稿日2014年2月10日
888tosutoさん（群馬県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | 15km/L |
ガソリン代が浮きました。あとは広々として使えます。
機能が使いこなせません。
まだまだしばらく乗ります！
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投稿日2014年2月9日
てててべさん（埼玉県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が最高にいいです。ガタガタすることもなく、いつでも快適。
積載性はあまり良くないです。トランクが小さい。今までガッツリ乗せられるタイプだったので余計に気になる。
燃費もいいし、ガソリン代もうくし、乗り心地もいいので最高です。
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投稿日2014年2月8日
すびょうさん（大阪府）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普段自分の乗っている車種よりもほんとに静か！ 切り替えも見ていて楽しかった。
ただ静か過ぎて歩行者や自転車を追い抜くとき、少し心配になる。
燃費、環境にはいいが、ただバッテリーのことがややっぱり気になる。 最終的にコストパフォーマンスがどうなのか？
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投稿日2014年2月8日
ピンクさん（東京都）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 1km/L |
プリウス最高です買って良かったです(*^^*)
シガレットがない
乗り心地最高
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投稿日2014年2月6日
はやとさん（東京都）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 25.7km/L |
凄く音が静かでちょっと寝てしまった！しかも乗り心地もいい！
なし
自分も買いたくなった
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投稿日2014年2月6日
せいやさん（東京都）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
乗り心地がよかった！あと凄く音が静かでちょっと寝てしまった！
ない
自分も買いたくなった
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22年12月～生産中
エモーショナルなデザインと走りを実現
15年12月～22年11月生産モデル
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
09年5月～15年11月生産モデル
03年9月～09年4月生産モデル
ハイブリッドシステムがさらに進化
97年12月～03年8月生産モデル
世界初のハイブリッド乗用車
