1863件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
柔らかさのあるかわいらしい外観がとてもお気に入りですね。
金額が少し高くなっているのがもう一つ気になるところです。
このすばらしい燃費の良さがとてもすばらしいと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がイイ。スタイルが好み。走り出しが静か。アフターパーツが豊富。ハンドルにエアコン操作と、オーディオの操作が出来て便利。室内照明が充実している。
巷に溢れている。燃費ばかり気にして運転するようになる。エコモードで走行すると加速が悪い。
走り出しはモーターだけなので抜群の静寂性。パワーモードだと、すごく力強く走ってくれる。乗り降りのしやすさ。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良くて、止まった時は静か割と中は広い。
走行中は音が結構気になる。後方視界は狭い。
燃費が良くて乗り心地も悪くないがバッテリーなどの部品が高くなにかとお金がかかる。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上品で年代を問わないエクステリアとインテリアに好印象を受けました
燃費効率から考えると仕方のないことなのかもしれませんが加速性が多少弱く感じられます
静粛性が高く近未来的なエクステリアと充実されたインテリアが素晴らしいと思います
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて非常に快適です。シンプルで飽きることがないデザイン
燃費の良さが売りの割には期待したほどではない
室内が広くて荷物もかなり積める。実用的だと思う
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上級モデルにある自動駐車システムは感激!圧倒的な燃費の良さも魅力的。
空力学的なデザインかもしれないが後方視認性が低い。
世界一のハイブリッドシステム。経済的にも環境的にもエコ。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが最高で、どこに止めてあっても目立つ存在です。
加速があまり良くないので、高速道路などでは動きが鈍いです。
ハンドル操作がしやすく、小回りも利いて乗りやすいです。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/12~2003/8 | グレード | 1.5 ナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
燃費がいい、加速性能も十分といったところです。 ハイブリッド車は初めてでしたが、充電状況もわかって面白かったです。
後部が少しだけ見にくかったように感じました。 それと、ギアチェンジ表示が少々わかりにくかったです。
全体的には上々の評価が付けれると思います。 ハイブリッドだけあって燃費もいいし、加速性を気にしていましたが 十分ですね。売れるのもわかります。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 Sスタンダードパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22.5km/L |
何と言っても燃費の良さは申し分ない。兎に角ガソリンが減らない。
特に無い
ハイブリットの先駆者でもあり、燃費の良さには驚いたです。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 17km/L |
ハイブリッドの先駆けとして注目されたが、実際乗ってみると、なかなかパワーもあり、トルクも太い。当然燃費も良い
見た目が若者向けとは言えないので、偏った需要になっていると感じる。室内も割と狭い
燃費が良いので普段からよく車を使う人にはオススメ。実はいじったら格好良い。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。