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クチコミ・評価一覧
1863件
燃費最高！
投稿日：2014年3月18日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 G LEDエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 20.2km/L |
良かった点
さすがにプリウスです。高速で大阪～横浜を往復しても１メモリ残っておりました。最近のガソリン高値安定の中で、良かったと思います。
気になった点
とくにありません。
総評
室内も思ったよりも広く、乗りごごち及び燃費、加速も良くいうことないです。
ハイブリッドカーといえば、この車。
投稿日：2014年3月18日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/6～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
燃費が良い。 それによってガソリン代が浮く。 でも、実は一番良いと感じるのは給油の手間が少ないということ。 毎回、ほぼ1000kmくらいは無給油で走れてます。
気になった点
この車の燃費は運転の仕方、路面や周囲の状況（気温や交通量）に左右されやすい。 特に、冬場の雪道を運転する場合は厳しい。
総評
走行中にエンジンとモーターを使う独特の感覚は面白い。 充放電を数えきれないほど繰り返すので、バッテリー劣化を心配する人もいるみたいですね。 とりあえず、うちの車は8年近く一度も交換せず元気です。 バッテリー制御こそが、THSⅡの真の凄さだと思います。
一家に1台のパホーマンス！買う価値あり！！
投稿日：2014年3月18日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 悪路に強い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
燃費が、一番！静か（笑）1台は持っていても損はありませんね。セカンドカーとしても、いいと……www
気になった点
形がスポーティでないのが、残念！
総評
燃費性と、運転性からみると、文句なし！
運転にはうってつけ!!
投稿日：2014年3月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席がいい。なぜなら、ハンドルが扱いやすく、視野がひろいからです。また、パワーモードにすれば、坂道も楽々なのでいいと思います。加速も好調です。燃費もいいです。
気になった点
後ろの席が狭いので、足がだるくなる。また、エンジンが座席の下にあるので、長時間乗っていると、お尻が厚くなる。席のせが倒れないので、腰が痛くなる。腰の悪い人は、お勧めしない。
総評
総合的には、いいと思いました。燃費がいいのでガソリン代が助かります。 運転が好きな人には、うってつけの車だと思います。
いい車です。
投稿日：2014年3月18日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低燃費で静かです。もう少し押しが強いと良いです。
気になった点
加速かな。
総評
いい車です。
パートナー。
投稿日：2014年3月18日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 30.4km/L |
良かった点
新車で安かったので、良かったです。大事に乗りたいと思います。
気になった点
特にないです。
総評
今後とも、新車で安い車の販売を宜しくお願いします。次回購入時は、1BOXか、ミニバンを検討すると思います。いろいろ親切にして頂き、ありがとうございました。
エコですね！
投稿日：2014年3月17日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が圧倒的に良いのはもちろん、乗り心地も非常に良い。
気になった点
あまりに静かなので、歩行者の後ろから近づくとなかなか気づいてもらえない恐れが強い。
総評
さすがにプリウスだけあって、燃費の良さは抜群です。
のりやすい
投稿日：2014年3月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/12～2003/8 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が最高 毎回 リッターあたりどのぐらい走るか 楽しみになりました。 この時代 この車に乗ってるとと事態が エコに気を使ってるとの評価えます。 ハリウッドスターもこの車で 式にのぞみます
気になった点
すこし インパクトにかけまます。 ありふれてるので スーパーなどで どれが自分の車かわからないいなども
総評
乗りやすいし じつに 使い勝手がよい車です。 買って 維持しやすいし すばらしい車と感じます 買ってあと コストがかからないのもうれしいです
エコカーにつきます。
投稿日：2014年3月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
何といっても燃費が良いです。ついつい出掛けてしまいます。アクセルも軽くて快適です。
気になった点
ミニバンは乗るのに大きすぎるので、プリウスにしましたが、プリウスも意外に車長が長くて駐車しにくい。ぶつけてしまいました・・・あと想定外だったのが、任意保険料が高いです。年配の方に人気の車なので、事故料率が高いのだそうです。
総評
人気の車だけあって、色んな面で間違いがありません。街で何台同じ車に遭うか数えて楽しんでいます。
エコパワフル
投稿日：2014年3月16日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 24km/L |
良かった点
パワーモードの時の加速は、予想以上にパワフルな点 燃費は、思っていた通りに良かった
気になった点
エコモードは、少しもっさりした感がある点 売れすぎて、乗っている人が多い、仕方ないが
総評
全体的に満足であるし、デザインも気に入っている
プリウスのモデル一覧
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エモーショナルなデザインと走りを実現
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走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
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1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
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ハイブリッドシステムがさらに進化
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世界初のハイブリッド乗用車
プリウスの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
