クチコミ・評価一覧

プリウス

総合評価

4.2点

クチコミ件数：1863件

デザイン：3.7
走行性：4.0
居住性：3.8
積載性：3.4
運転しやすさ：3.9
維持費：4.3

新車時価格：205〜460.9万円
中古車掲載台数：8794台
中古車平均価格：171万円
掲載されている店舗：3796店舗

1863件

思っていたより走る。

投稿日：2014年2月13日

kousaku3102aさん（静岡県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

燃費が良い

モデル	2009/5～生産中	グレード	1.8 G ツーリングセレクション
所有者	家族のクルマ	所有期間	2010/5～
燃費	20km/L

良かった点

思ったより加速が良く運転しやすい。燃費は言うまでもなく良い。

気になった点

思ったより車高が低いので段差などで下面をこすることがある。

総評

全体的には申し分ない。

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最高の移動手段

投稿日：2014年2月12日

アサルトさん（兵庫県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

ハンドリングが良い
室内が広い
小回りが利く
視界が広い

モデル	2009/5～生産中	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2009/10～
燃費	50.5km/L

良かった点

燃費も良く、外見もオシャレなのでとても良かった。

気になった点

車体のフォルムが良かった

総評

最高

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エコ

投稿日：2014年2月12日

エスパパさん（群馬県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：3

カジュアル
室内が広い
乗り心地が良い
荷物が載せやすい

モデル	2009/5～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2010/5～
燃費	20km/L

良かった点

燃費がよい特にガソリン代がたかい今は助かります

気になった点

バッテリが上がると普通の車と対応の仕方がちがう

総評

乗りやすいのが良い

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燃費最高(笑)

投稿日：2014年2月11日

mutsukiさん（鹿児島県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：4

燃費が良い

モデル	2009/5～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/3～
燃費	25km/L

良かった点

とにかく燃費がいい!!! 仕事柄運転をよくしますがガソリン代が半分以下になりました!

気になった点

足回りが弱い気がします(..)

総評

たくさんの車に乗ってきましたが多分またプリウスに乗ります(笑)

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友達

投稿日：2014年2月10日

tanamakoさん（東京都）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2003/9～2009/4	グレード	1.5 Gツーリングセレクション
所有者	自分のクルマ	所有期間	2004/7～2007/7
燃費	22km/L

良かった点

音が静かで、加速も結構スムーズ。もちろん燃費も良い。

気になった点

このクラスではしょうがないのかもしれないが、居住空間が狭く感じてしまう点。

総評

とにかくこの車は自分に合っていたので手放すのは惜しかったが、次もプリウスを買った。もしかしたらずーーーっと乗り続ける車種かも。

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普通が一番

投稿日：2014年2月10日

こうおいおおさん（神奈川県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：5

カジュアル

モデル	2003/9～2009/4	グレード	1.5 S
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

燃費　　毎回　一リットルでどのぐらい走ってるのか　楽しみになります。これからは　エコに配慮の時代。　　この車は　そんな時代にベストマッチです

気になった点

少し　ありふれてるんもかと。　　色も　シルバー以外はほとんどみない

総評

これといって　　インパクトはないが　乗りやすいし　エコには最高。まさに　普通の生活で使い勝手は最高です

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燃費重視で購入

投稿日：2014年2月10日

たけじいさん（広島県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：5

居住性：5

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

ハンドリングが良い
加速が良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	1.8 L
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/4～
燃費	27km/L

良かった点

昨年末まで会社員でしたが病気療養のため現在無職です。この車の前にはマツダＭＰＶを所有しており、片道48㎞を毎日約一時間かけて通勤していましたが、燃費を良くしようと混雑する時間を避け、4時半に起床し5時半に出発してやっと燃費10㎞/ℓを稼いでいました。　でも買い物等で休日にちょこまか走るとすぐ7㎞台になっていました。ガソリン代も高値安定となって、安くなる気配は無いし、すでに定年再雇用中の身であったことと、頸椎症もだんだん悪化してきたことから退職時期が近づいていることも感じ、燃費の良い車をと考えました。燃費最優先であればアクアですが、ＭＰＶからいきなりアクアでは少し小っちゃすぎと思いプリウスの走行距離の少ないものを探していました。 5年経過品が37,000㎞であったので購入しましたが、ハイブリッドの中古はバッテリーやハイブリッドまわりの信頼性が心配だったのですが、最近始まったそうなんですが『ハイブリッド周辺機器を対象に10年保証』なるものを付けてもらって購入しました。これまで満タンから次の満タンまでで燃費の確認をしていますが、下りが多かった時など37㎞/ℓを記録しました。またエンジンの排気量は1,800ccで加速力に当初不安を感じていましたが、高速道路を走ってみて加速の良さに感心しました。自分は必要性を感じませんが、パワーモードを選択すればもっとパワフルな走りが楽しめるとのことです。燃費の良さは期待通りだったので気に入っています。

気になった点

ＭＰＶからの乗り換えのため、予想通りではありましたが内部が狭く窮屈です。当然収納場所も少なく、ＭＰＶのようにたくさん積めませんね。　ま、余分なものを積まないことも燃費向上策の一つなんでしょう。またバックする時、よくミラーやバックモニターを見ながらバックする人を見かけますが、私は自分の肉眼で見ないと不安です。でもこの車はとても見え難いです。リアウインドゥの傾きと上下2分割で中央にバーが入った構造のせいかと思います。他は良く売れているせいで、街中にこの車種があふれており、個性がありません。これが良くない点ですかね。

総評

燃費をガソリン代として表しますが、この車は常にエンジンを動かすわけでないので、オイル交換の周期が長くなるそうです。こんなところもエコです。ところがこんなエコ性能を精一杯引き出そうとすれば、オイルも粘度の低いもので、タイヤもエコタイヤを選定する必要があります。　また中古車もガソリン車と比較すると価格がなかなか下がりません。私のように購入金額よりも購入後の燃費重視であれば、最良の車ではありますが、車両代やメンテ費、タイヤ・オイル等の費用等々をすべて合算すると、特になっているのやらどうやらわかりませんね。

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