831件
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転している時に、エンジン音がしない。 信号なとで止まった時、エンジンも止まる。
1番後ろが少し狭い。
良い。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観 ○ プリウスの皮を被せたまま上手くワゴンにしま した。 背が高くなった点は、フロントガラスの上から ルーフにそのしわ寄せがきていて、ここを注目 してしまうと、かなりデザインはどん臭く見え てしまいます。 まあ、道具というには、中途半端なデザインで すが、トヨタ的には完璧ではないでしょうか。 内装インパネ ○ ダッシュパネルは個人的にセダンよりも好きで す。ただ、拡がり感や高級感はありません。 メーターパネルもなんとなく文字が小さくてス ピード表示が遠慮がちであり目が疲れそうです
内装トリム × プリウスと同等でしたね。もう少し樹脂のシボ とか新しさが出ませんかねぇ。 パッケージ サードシート × わたし的には、×まったくだめです。ただ、ウ ィッシュクラスのサードシートでOKのユーザ ーなら許容できるとは思います。
あと、気になったのは、バッテリーやインバー ターなどのハイブリシステムがほぼむき出しに なってきた事、以前のトヨタハイブリは、完璧 なくらいシールドを施し、ユーザーが簡単にさ われないようになっていましたが、そんな部分 てほぼなくなってきています。それだけ信頼性 が上がったのでしょうか、コストダウンを優先 させたのでしょうか・・・シャシーを這ってい る電源ケーブルも以前の物はバンパーガードに 守られていましたが、これのはオレンジの被服 に守られているものの以前ほどの丁寧さは認め られませんね。この程度でよいとトヨタが判断 したのでしょう。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ついに出ましたって感じの車ですね、プリウスより外観が強烈にカッコイイし内装もオシャレで、燃費も良すぎる。文句のつけ所のない車です。
走行時、静かすぎて小石をかんだだけで車内に伝わってしまい、なれないうちはぶつけたんじゃないかと驚いてしまうことも。そのの代わりカーステレオのサウンドがきれいに聞こえて最高でした。
ハイブリッド乗りたいけど、普通のプリウスは多いしかぶりたくないし。って方にはいいです。若い方にもおすすめできる車だと思いました
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 24.5km/L |
7人乗りですよ。後席倒せば広いスペースを確保できます。
素敵なデザインですよ。維持もしやすいのでオススメです。
加速も良く快適に乗って頂ける車ですね。是非検討してみてください
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドなので燃費が良く車内も広かった。
特には無いですが車内が足のところが少しせまいと思った。
燃費が良く車内も広いので、遠くに出かけるときにいいと思った。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
かっこいいところがいいとおもいます。あと、燃費がいいところもです。
小回りが利きにくいことぐらいです。ほかには何もありません。
かなりいいと思います。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドなので燃費が良く、車内も広かった
特に無いです
燃費がいい
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティでカッコいいです。 燃費も乗り心地も最高だそうです。
加速やハンドリングがもう少し良くなれば嬉しいそうです。
デザインがカッコいいです。 燃費が良く、乗り心地も最高だそうです。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費と静粛性の良さです。比較的に後方も見やすくなっているので駐車はしやすいと思います。デザインも万人受けするように作られていると思います。
このような車は、多くの人が買いやすい価格にすることが大切だと思うので、装備の質感を抑えているのだと思います。現状では仕方ないことだと思いますが、質感が高くなることを期待しています。
車づくりの方向性は明確だと思います。燃費が良く、人数が乗れる車。荷物を乗せられる車。高級感は今後の課題だと思います。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費も良く、維持費も安い。その上乗り心地も良く、文句ナシの車。
ない
ハイブリッドのワゴン車の傑作
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。