投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
SAI
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～2017/11 |
| グレード | 2.4 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
SAI
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 2.4 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
SAI
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 2.4 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
SAI
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 2.4 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年3月7日
ぷぅこさん（北海道）
トヨタ
SAI
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転のしやすさ、静かさは高級車感あり。カーナビやオーディオ等のリモートタッチでの操作がしやすい。
パワー感があまり無い。排気量はあるが重い。アクセルを踏み込んでもあまり加速しない。
とにかく静かです。エンジンもトルク感がありゆったりとした乗り心地になります。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
トヨタ
SAI
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 2.4 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
トヨタ
SAI
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 2.4 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
トヨタ
SAI
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 2.4 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
トヨタ
SAI
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 2.4 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
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投稿日2013年3月6日
クルルァミッキーさん（徳島県）
トヨタ
SAI
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 2.4 S |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地、装備、デザインなど高級感が感じられるところ。 ハイブリッドということで燃費は良好で、リッター１7ｋｍほど走りました。
車のエンジン音が大きい点と、 乗り心地としては足回りが少し硬い感じが気になった点です。
とにかく高級感があり、、ガソリンの燃費も満足するくらい良いです。すごく満足しながら試乗できました。
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09年12月～17年11月生産モデル
