357件
投稿日:2014年1月31日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/12~2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いた外観と安っぽさのない内装。低速時はモーター走行となるため渋滞時の燃費がガソリン車より格段によい。室内、特に後部座席が広く乗り心地もよいため同乗者に好評。
空気抵抗を下げるため、フロントガラスの傾斜はゆるく、さらにAピラーが太いため斜め前方の視界が狭いです。そのため、ワインディングロード等では、顔を左右に動かして前方確認をしないといけないので、山道を攻めたいような人には向いていないかも。
このクラスできちんとした品を感じさせる車は、SAI以外ではなかなかないので気に入っています。
投稿日:2014年1月31日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~2017/11 | グレード | 2.4 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/7~ |
| 燃費 | - |
個人的な意見だけど、ハンドルが持ちやすくて好きな感じです。席の座り心地もいいです。
これも個人的な意見だけど、すこしデザインが物足りない感じかな?と思う。
愛用したい感じの、個人的に好きな車です。
投稿日:2014年1月31日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/12~2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2~2013/11 |
| 燃費 | - |
速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 2.4 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的になり目立ちますね。それに、人と車種が被らないところもいいですね。それと、燃費がまずまずいいですね。
上級セダンと比較すると後部座席の空間が狭いですね。回生ブレーキの音が大きいですね。
人と車種等被るのは嫌なので正直お勧めしたくないのが本音ですね(笑)
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/12~2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったより小回りが利く プリウスはかなり居ますがSAIはあまりみかけない ドアの閉まる音が重たい感じで良い
ロードノイズ メーターが少し安っぽい リアシートが狭い 内装、外装共に質感が不足している印象です 回生ブレーキの音が大きい きしみ音が気になります 金額設定が高め
静かで良いですね 燃費は町中で15キロ位です
投稿日:2014年1月17日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/4~2013/4 |
| 燃費 | 54km/L |
機能もデザインもよく小回りがきいてとても良かったです
とくになし
デザインもカラーも豊富でよい。
投稿日:2013年12月14日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~2017/11 | グレード | 2.4 S ASパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
購入して四年弱だが平均燃費:リッター17.5キロ 室内の静粛性だけでなく隣近所へのエンジン音の迷惑がない
フロントデザインがプリウスと間違いやすい .
外観からは感じられない加速性能と高速安定性
投稿日:2013年12月10日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/12~2017/11 | グレード | 2.4 S Cパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いたデザインと剛性のしっかりしたボディ。安定性や静粛性も高い。 8インチの見やすい画面と音声操作の可能なナビ。 実用性の高いハンズフリーの電話。
ボンネット先端がほとんど見えない。車両感覚をつかむまでやや時間がかかる。 パーツが少なくカスタマイズの楽しみがやや少ない。 .
燃費のよさ(さすがにプリウスほどではないが)と低速の静かな走りはハイブリッドならでは
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い。落ち着いたエクステリア、インテリア。全体的に高級感がある。
見切りが悪い。ロードノイズもやや大きめ。アクセルを踏み込むとエンジン音が意外とうるさい。
小さな高級車って感じですね。幅広い世代が乗れる車だと思います。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング抜群で乗り易いので、グッドです!
デザインが少しイマイチかなと思いましたが、個人差はあるので。
全体的には乗りやすく、ハンドリングがよかったので検討しているかたは試乗をお勧めします。
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。