投稿日2013年3月27日
ジャンゴさん（千葉県）
トヨタ
ソアラ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | 3.0 GT Sパッケージ装着車 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トヨタならではの信頼性もあり 現在も程度のよいものを見つけるのはさほど苦労しないでしょう
曲線基調のデザインになったせいか室内はさほど広いとは感じません 時代ですかね 居住性を犠牲にしてデザインを優先させた結果ですかね
走る応接間とまでいわれた先代と比べたら劣化している印象を受けざるをえません 爬虫類的な外観も好みが分かれるところでしょう
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投稿日2013年3月27日
kei588さん（愛知県）
トヨタ
ソアラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | 3.0 GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/12～2008/6 |
| 燃費 | 6.5km/L |
当時、中古で購入した時は、あまり町で見かけないので優越感があった。外観も大きくかっこいい。
特に、夏、エアコンに街乗りでの渋滞時の燃費がすごく悪かった。マフラーも変えていたのでそれも関係していたかもしれないが、ただ車内は広かった。
全体的にかっこいい車。今でも、再度購入したい気持ちになるが、市場に出ているものが走行距離も多く、厳しいかも。お金に余裕があればセカンドカーとして置いておきたい。今は、プラモの模型を飾ってます。走行距離が多いと、足が折れる可能性大。修理も莫大にかかるので足回りだけは購入前に要チェックです。後はすばらしい高級感漂う車。
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投稿日2013年3月27日
ソアラが欲しいさん（千葉県）
トヨタ
ソアラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | 4.0 GT-L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車を運転させてもらったのですが、とてもいい。 走りやすさ文句なしで、加速もよかったです。
気になった点はとくになく、欲しくなりました。 しいて言うならば、シートのフィット感がもっとあればと言うくらいです。
とても運転しやすく、かっこいい車で憧れの車です。
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投稿日2013年3月20日
ＭＡＸさん（大阪府）
トヨタ
ソアラ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見的なデザインがスポーティで格好よく、走りもスムーズ
少し車内が狭く感じるので、後部座席は体格の良い人は窮屈に感じるかも
走りもスムーズで音も静かなので快適な運転が出きる
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投稿日2013年3月14日
すなさん（東京都）
トヨタ
ソアラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | 3.0 GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/1～ |
| 燃費 | 8km/L |
安定性がとにかくあります。 首都高速などカーブがあるところでは特に乗りやすく、長距離の高速道路でも 疲れません。 いろは坂などでもアクセルを下まで踏むこともなく上がれるので足も疲れず ドライブには最高です。
燃費は悪いです。だいたい途中で１回はガソリンを入れます。 又、タイヤの消費が早いです。重いせいだとディーラーに言われましたが 交換頻度が高いです。
若向きのスポーツカーと違い少し落ち着いた感じか゛好きで乗り継いでいます。 価格が高いところと維持費が少し難点ですが許容の範囲で何とかなります。 前が長いので乗りにくいかと思いましたか゛なれれば全然オーケーです。 加速がいいので高速ドライブには向いています。 燃費がもう少しよければ最高です。
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投稿日2013年3月10日
おじゃふさん（神奈川県）
トヨタ
ソアラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
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投稿日2013年3月5日
poo9090さん（兵庫県）
トヨタ
ソアラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
全くショックのない浮遊感ある乗り心地、厚みのある本革シート、スムーズでパワーのあるエンジンなど当時最高の豪華さを追求した最先端グルマでした。
車重に対してパワー不足なのは否めない。規制が厳しかった当時の国産車全般に言えることではあるけれど…。
乗り心地、走行性能、エンジン音、静粛性、基本的耐久性などはレベル高い。というよりも、当時の最高レベルと断言できる。
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投稿日2013年2月27日
れいさん
トヨタ
ソアラ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | 4.0 GT-L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がある室内に大排気量エンジンで乗り心地はまさに高級車。
ほぼ2シーターと思っていい。室内は豪華だが狭い。燃費も悪い。
ATに特性を合わせたエンジン特性でマニュアルよりATの方が速い。
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投稿日2013年2月23日
きいやんさん（愛知県）
トヨタ
ソアラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
抜群の加速性能がたまらないスポーツカーと言って良いほどの車。
やや室内が狭いのと、トランクルームが狭い。
エンジン性能前回で、フル加速出来るスポーツカー。
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投稿日2013年2月22日
らのてるさん（福岡県）
トヨタ
ソアラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/5～2001/3 |
| グレード | 3.0 GT Gパッケージ装着車 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速やパワーが凄いと感じました。乗り心地も良いのでドライブでの走行は最高でした。
自分が運転したのは少し古いモデルになりますので仕方ありませんが、燃費が気になりました。
昔から引き継がれているトヨタの高級クーペです。パーツも豊富ですのでカスタムするもよし、ノーマルでも充分な車です。
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