投稿日2013年2月6日
shinamuuさん（千葉県）
トヨタ
スペイド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きなスライドドア。 もう片方は普通のドアで用途によっては使い易いかも。 インテリアが可愛い。 収納がたくさんある。 （傘立て、ティッシュケースなど） ベビーカーをたたまず載せられるらしい。
軽自動車のような内装。 アイドリングストップ？で信号待ちのたびに、エンジンが止まって、発進時にまたかかるので、それが慣れるまではちょっと怖い。
デザインがもう少し可愛いと女性にもいいかも。 乗り心地はいいが、面白みに欠ける。
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投稿日2013年2月6日
ぞうじろうさん（広島県）
トヨタ
スペイド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドアのレイアウトに尽きる。現実的な実用を重視した機能美。そのデザインは魅力。
やはり重心が高いため、きびきび軽快にという印象は薄い。
いろいろなクルマの美味しい部分が詰まっているような、正に現代の大衆車。
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投稿日2013年2月6日
ｓａｒｐｏｍｕさん（愛知県）
トヨタ
スペイド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広く乗り降りもしやすいです。 小回りが利き運転しやすいです。
荷室にもう少し荷物が積めると良かったです。
コンパクトなのに室内は広い車です。 扱いやすくてシンプルです。
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投稿日2013年2月6日
はなさん（宮城県）
トヨタ
スペイド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | 1.5 G |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアがいいですね。とっても乗り降りしやすいです。
私は好きなのですが、若い人にはあまり受けないデザインだと思います。
総評すると、小さい子どもがいる方や、お年寄りの方をよく乗せるという方には非常に良いクルマです。
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投稿日2013年2月5日
さくさん（宮城県）
トヨタ
スペイド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | 1.5 G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアの使い勝手が良かったです。 エンジン音も静かでした。
座席が少し高くて、慣れるまでに違和感がありました。
とても快適な車だと思います。運転していて気持ちがいいです。
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投稿日2013年2月4日
冒険王さん（岐阜県）
トヨタ
スペイド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトに収められていて、街乗りなどにもってこいだと思います。小回りも利きますし、駐車もしやすいです。
段差がある所を走ると、少し飛び跳ねる印象を受けました。後部座席は思ったよりも狭い印象です。
燃費も良いですし、それなりには走る車だと思います。軽自動車で物足りなければ、スペイドもありだと思います。
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投稿日2013年2月4日
heroさん（兵庫県）
トヨタ
スペイド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CVTはコツが必要です。最初の内は違和感がハンパないと思います。室内空間、視界共に良し。
価格と内装は気になる。他メーカーと比べてしまうと少々割高か。
全体的に平均の取れた車だと思います。経済性にも優れているので、家族持ちにも嬉しいところです。
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投稿日2013年2月3日
まりもさん（大阪府）
トヨタ
スペイド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがカッコいい。それに値段も低価格。
特にない。
デザインが完璧
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投稿日2013年2月2日
かなさんさん
トヨタ
スペイド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
運転席のリア側にドアが付いたことで、格段に使いやすくなった。外のサイズ感からは想像つかないくらい中が広く感じる。内装に関しては車内空間の広さにはかなり満足しております。 なによりも後席の足元がフラットなのがいいですね。
内装に関してはシンプルな構成になっており、高級感はありません。加速や走行時の安定感には物足りないものがある。
車内が広いのでちょっとした荷物も楽々積めます。高い天井、足元ゆったり。乗り心地はなかなか良好です。シートも運転席のホールド感はなかなか良好で長時間運転も楽々いけそうな感じを受けました。後部座席もシートの感触は適度な感じです。
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投稿日2013年2月2日
ゆういんさん（東京都）
トヨタ
スペイド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
プチバンという新しいカテゴリーで特徴あるスタイルです。燃費もそこそこ。室内もこのクラスで考えると広く、フロアーが低いので乗り降りもしやすいです。助手席を前にすれば、ベビーカーや自転車も積めます。ラゲッジルームも沈み込みがあるため、見た目よりたくさん積めると思います。 １．５でも高速走行は快適です。１００キロからの加速もそこそこなので、追い越しもストレスはありません。
助手席側のドアが１枚という特徴的なスタイルなので、助手席から１人降りるのにも、大きくドアが開きます。また、４人以上の乗車なら、助手席を前にならないと助手席側からは降りられません。めんどくさいと言えばめんどくさいです。 初めてＣＶＴの車に乗りましたが、低速で加速していく時に、微妙な振動があります。アクセルを大きく踏めば問題ないですが・・・。
人家族で助手席を使わないで使うことを前提とすれば、非常に快適な車だと思います。４人以上だとちょっと不便かな。でも、個性的な車と思えば、それもイイでしょう(笑)ちなみに私の家は５人家族ですが^_^；妻が大きな車に乗れないもので・・・そういう方にもお勧めですよ。プチバンと言う名にピッタリの車です。 そういえば、この車を買う前にソリオを試乗しましたが、ソリオの方が少し狭いし、ラゲッジに関しては、ソリオはとても狭かったです。ただ、装備に関しては、同じ値段を出しても、ソリオが断然イイです。スペイドは何もかもがオプションで、結果高くなります。 その人が、この車をどのように使うかがすべてですね。
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12年7月～20年12月生産モデル
