投稿日2013年2月6日
Kinさん
トヨタ
スプリンターシエロ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/5～1991/5 |
| グレード | 1.5 Gサルーン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5ドアなのでセダンより荷物の乗せ降ろしが楽なところと性能はスプリンターなので乗りやすい。
中身は普通のスプリンターなので可もなく不可もなくです。
スプリンターの5ドア版です。中身かわらないので燃費などはいいです。
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投稿日2013年2月3日
TakaSさん（滋賀県）
トヨタ
スプリンターシエロ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/5～1991/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1992/10～1993/3 |
| 燃費 | 15km/L |
生まれて初めて手にしたクルマ。結構走りが軽いし、加速が良かったです。 トヨタのカローラ系なのでパーツも揃っていたし、オートマチック車にしては 燃費が良かったので、貧乏学生でも維持費は大きな負担にならなかったです。
後部座席があまり広くなかったので、大勢の乗車は厳しかったかな。 あとは制動力が少し弱いか。ブレーキングには神経を使った。
最初のマイカーで、とにかくいろんなところを走りました。 オートマチック車にしては、出だしの加速が良くってスイスイ走る感じ。 ブレーキングは最新の注意を払っていましたが、少し滑る感覚だったかな。 半年で事故を起こし、廃車処分となりましたが、 それまで本当に良く走ってくれました。
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89年5月～91年5月生産モデル
