投稿日2013年2月21日
hai20620さん（熊本県）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTアペックス |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1992/3～1993/8 |
| 燃費 | 10km/L |
事故で潰してしまったが もう一度乗りたいと思う。
ボディが腐る
ボディが腐る
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投稿日2013年2月20日
lalacandyさん（香川県）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ライトがぱかぱかする。シックでかっこいい。走り心地がいい。
ミッションがよくない。シフトチェンジ時のショクが強い。
デザインもよくて、かっこいい。古い車だが十分走る！！！
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投稿日2013年2月19日
momoさん（静岡県）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1.6Lの4A-GEを搭載したFRスポーツカー。 車重が軽くハンドリングが良い。
エンジンパワーはそこそこ。
4A-GEを搭載したFRスポーツカーで通称86。 漫画の影響もあり人気は継続。 レビンとは姉妹車でこちらはリトラ。
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投稿日2013年2月18日
てつてつてさん（富山県）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTアペックス |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マフラー音、エンジン音が渋くて魅力的ですね。マフラーは社外品になってましたが、ＮＡ独特のサウンドが元になってるって実感できる良い音です。運転していて気持ち良いクルマです。
経年劣化による古さは避けられない部分がありますね。内装やメーター周りの樹脂部も若干変色してました・・これも「味がある」と思えば何てこと無いですよね。
先輩のハチロク、トレノを運転させてもらいました。室内空間等、要所で昭和の香りがしますが味があってそれがまた良いですね。決して速いクルマではありませんが独特の雰囲気があってかっこいい１台です！
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投稿日2013年2月16日
ジャズとバーボンさん（50代／東京都）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SE |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年2月16日
トレノさん（福岡県）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私が通勤していたときに、隣から白と黒の車が走ってきまして、スプリンタートレノだということに きずいて、昔友人があれに乗って走っていたな～と思いながらも、ずっと乗ってみたかった車名なんです。やはり私好みのデザインですし、乗り心地が良く、信頼できる車です！
わたしはこれでまんぞくです！
人それぞれですが、私的には良かった点と同様、満足する車でした！
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／東京都）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SE |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
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投稿日2013年2月15日
ｍｙａｕさん
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速やハンドリング性が非常に良くてドライバーの思い描いたとおりに曲がってくれるところ。
足回りを固めた車は路面に段差があるとバウンドしやすい。
小回りが利いて車体が軽いので非常に軽快に走ってくれます。
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投稿日2013年2月14日
ブルーマンさん（埼玉県）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
操縦性は抜群でした。初心者でも非常に扱いやすい車です。
コーナーの踏ん張りがイマイチです。ちょっと無理をすると簡単にリアが流れてしまいます。
峠の走り屋さんは、大体これでしたね。自分の運転技術に合わせてチューニングしてあげれば、手足のように走ってくれます。今でもチラホラ見かけます。人気車種は永く乗り継がれるのですね。良い車だと思います。
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投稿日2013年2月14日
佐藤幸一さん（神奈川県）
トヨタ
スプリンタートレノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTアペックス |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔のライトスポーツカーです。当時はとても人気がありその余韻を感じながら乗れます。
パーツが生産中止になっていると思うので部品探しが大変そう。
なかなかよくできた当時のクルマです。今のスポーツカーとは性能が格段に下がりますが良き時代のクルマということで乗りたいです。
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