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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

スプリンタートレノ1991年6月~1995年4月生産モデル

スプリンタートレノ
1991年6月~1995年4月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 28

デザイン:3.7|走行性:3.7|居住性:3.3|積載性:3.4|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.5

 

新車時価格: 129万円~226万円  
中古車相場: 63万円

中古車掲載台数: 1台
掲載されている販売店数: 1店舗

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27 件ヒット  11~20件を表示

車重とエンジンパワーのバランスが取れた車

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/東京都)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.6 SJ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。

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愛人

投稿日2013年2月27日

NoPhoto

ゆうふぁんさん(秋田県)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 荷物が載せやすい
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スプリンターシリーズの中では、わりとスポーツカー的なデザインなのがかっこいいですね。

気になった点

それなりに古い車なので、ガタツキ感は多少は覚悟しなければなりませんね。

総評

クラシックカーファンなんかには、好まれるデザインなのかもしれませんね。

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よく回るエンジン

投稿日2013年2月27日

NoPhoto

ZORAZORAさん(奈良県)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.6 GT アペックス
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

よく回るエンジンやしっかりした足回りで走るのが楽しくなります。

気になった点

室内スペースはやはりそれなりしかありません。また、加速性能では上位モデルのスーパーチャージャー付きにはかないません。

総評

デザインもオシャレなうえ、運転が気持ちいいスポーツカーでおすすめです。

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スポーティ

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

カッツさん(長崎県)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

1番に思ったのは軽快な走りでスポーティ。乗り心地もそれなりによく操作性は抜群です。

気になった点

特にマイナスイメージはなくいい車だと思います。ちょっと気になるのは室内が狭いです。

総評

このタイプの車としては充分な性能を持った車だと思います。どれをとっても平均点以上。

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低燃費な高性能エンジン

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

まるごとレモンさん(60代/静岡県)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.6 SJ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。

総評

ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

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快適な走り

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

キンドラさん(富山県)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.5 S
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が良く、ハンドリングも良いので運転がしやすいです。

気になった点

車内の狭さ、燃費があまり良くない事が気になります。

総評

加速が良いので気持ちの良い快適なドライブ楽しめます。

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昔は定番

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

モリキチさん(愛知県)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:4

デザイン:2|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

MTだったんですが、壊れにくくて、故障しづらく長く乗れました。

気になった点

運転が下手なのか、クラッチを何回も踏まないと入りずらい

総評

若い頃に乗った懐かしい車です。皆このタイプは乗っていた人が多い気がします。それほど人気がありました

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続FF

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

momoさん(静岡県)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:2

デザイン:2|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

1.6Lの4A-Gを搭載したFF車。 4連スロットルを装備。

気になった点

FFのままで大型化。

総評

先代から大型化されてしまったトイチ。 走りの性能はイマイチ。

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ハンドル操作がしやすい

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

ゆとさん

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 視界も良いので走りやすいです。 収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。

気になった点

内装がチープなので、あまり高級感はありません。 車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。

総評

外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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飽きの来ないスタイリング

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

みゆきのお兄ちゃんさん(東京都)

トヨタ
スプリンタートレノ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.6 GT-Z
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。

総評

ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

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