ゲストさん

ダイナミックなボディスタイル

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
4
運転しやすさ:
5
維持費:
3

総評

今は手放して無い車ですが、良き相棒でした。

ダイナミックなボディスタイル
メーカー
トヨタ
車種
スープラ
モデル
-
グレード
-
所有者
自分のクルマ
所有期間
-
燃費
-

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このクチコミに対するコメント

コメント:5件

  • ぉ カッコイイですね~フルエアロなどで見た目も良い!やはりエンジン部も かなりいじってたんですか?

    ゲストさん

  • ちょっと、ちょっとちょっと ハイフロータービンに交換して、エンジン内部以外は一通りいじりましたね。

    ゲストさん

  • 気に入った! あなたは、正直なので気に入った!いろいろな車種(ターボ車)の投稿をみて愛車がフルエアロで派手なら、エンジンにも全て手を入れて馬力は例えば、800だの900psだの言っている方も多いですが何人かは、絶対に嘘っぱちですから(笑)投稿していたり町中で見掛ける車のオーナーの中には、エンジンにも、かなり手が入ってフルチューンにしている本当の方も居るはずですが!あなたの車は、かっこいいし!

    ゲストさん

  • スープラ最高!! Veilsideのエアロがきまってます。

    ゲストさん

  • 実は VeilSideのバンパーとサイドステップとリアアンダーに、TOPSECRETのカーボンボンネットとGT羽を装着してます。ホイールはアンドリューです。エンジン関係は、BLITZの3層I/CやTRUSTのO/C付けて、エモーションRのハイフロータービンをV-PROで制御してました。クラッチはBLITZのツインプレート入れて、ジャラジャラ鳴ってました。ブレーキはprojectμのパットとスリットローター入れてました。内装は追加メーター4連やレカロシートやオーディオ等々キリ無く改造しまくりでしたねf^_^;今はインプを軽くいじってます。でもまたスープラ乗りたいですね。

    ゲストさん

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